- 主题:蔚来的失败主要在于
易车和摩拜当时就是最头部的玩家，自然有人考虑收购，现在蔚来还是头部玩家么？收购过来干啥呢？现在规模大的比亚迪吉利，逼格高的问界理想小米，谁还会去收购蔚来呢？
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 李斌最好的下场就是被大厂收购，作为高端子品牌，制造和服务成本平摊下来
: 他搞易车、摩拜基本都是这个lifecycle，nio暂时看起来也有很大概率这样
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国内车厂，没几家是安全的
问界靠着鸿蒙生态还算可以
理想现在不错，但是也属于没啥门槛的，等雷军把增程车推出来，还能卖出多少，现在纯粹就是给雷老板当试验品的。
所以换电其实有点门槛，但蔚来研发运营太烧钱了，需要压缩成本。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 他现在最有的战略就是维持品牌level的同时降低成本了
: 如果品牌level下来
: 那它就p都不剩了
: ...................
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光看营收？易车被收购的时候每年利润是-10亿左右
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 易车被腾讯收购之前营收也是高于汽车之家的。
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当然是
从设计到品牌调性的豪华品牌基本只有它一家
你能说出第二家么？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 易车和摩拜当时就是最头部的玩家，自然有人考虑收购，现在蔚来还是头部玩家么？收购过来干啥呢？现在规模大的比亚迪吉利，逼格高的问界理想小米，谁还会去收购蔚来呢？
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豪华品牌就蔚来一家？且不说蔚来是不是豪华品牌
连李斌自己都说蔚来不是豪华品牌
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 当然是
: 从设计到品牌调性的豪华品牌基本只有它一家
: 你能说出第二家么？
: ...................
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你来说个能和他品牌在“豪华性”上比一比的，我看看你的品味
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 豪华品牌就蔚来一家？且不说蔚来是不是豪华品牌
: 连李斌自己都说蔚来不是豪华品牌
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我说个毛啊，我根本就不认蔚来是豪华品牌，资金营造出来的空中楼阁罢了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你来说个能和他品牌在“豪华性”上比一比的，我看看你的品味
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.*
符合李斌风格，大开大合类型
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 光看营收？易车被收购的时候每年利润是-10亿左右
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李斌说的意思和你说的意思完全不同
你认为小米理想都是豪华品牌，那蔚来必然是豪华品牌
李斌说的豪华品牌是指保时捷起步的。。。。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 豪华品牌就蔚来一家？且不说蔚来是不是豪华品牌
: 连李斌自己都说蔚来不是豪华品牌
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他基本上干啥都不赚钱，然后最后打包卖的时候算是赚了点
大概这种风格特别招前几轮投资人的喜欢？
不过他把中国汽车行业的设计、服务、调性都提高了不少的档次
也算有不小功劳
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 符合李斌风格，大开大合类型
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