- 主题:7月理想i8和小米yu7上市,蔚来的生死时刻也就到来了
为啥不是?
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: yu7怎么会是蔚来的竞品
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FROM 124.64.19.*
i8有六座
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 绝无可能。
: 花30多万能买es6为何买i8?享受充电等待的乐趣?锻炼身体插拔充电枪?
- 来自 水木说
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FROM 111.192.240.*
看蔚来财报 财务在今年年底可能就爆雷 消耗完全部现金流
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: L60在中端企稳回升,说明蔚来能力还有。估计中期会整体向上。生死时刻还不在这段时间。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.3.*
肯定选L90 啊,一家子出去不换电难道在高速干等着充电?
【 在 athenious (ladx) 的大作中提到: 】
: i8有六座
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 绝无可能。
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FROM 114.249.26.*
它配叫车?你坐进去不怕被鞠躬?
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
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: mega不用降到30w么?凭啥比x9贵?
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 223.104.40.*
蔚来的品牌定位和价值在小米和理想之上
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FROM 36.57.179.*
同意您的观点。理想选择首发 i8 而不是 i9,并且低配采用了欣旺达电池,在价格方面大概率会有惊喜,配合理想一直在线的产品力,在 30 -40 万 6 座纯电这个区间销量超预期的可能性很大。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 客观来说 i8很有可能会卖的比较好,有不小的概率销量会超过es6。而且我猜可能起售价会低于35w,在保重基本体验的情况下,价格下探到35w以下的区间销量可能会超预期,个人看法。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : i8上市以后,就会让大家知道,30w+的纯电车不好卖,这几乎是必然的。
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 123.119.116.*
都快黄了,扯啥定位
而且蔚来售车均价比理想还低。。
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 蔚来的品牌定位和价值在小米和理想之上
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FROM 222.222.69.*
原来乐道是专门恶心理想的。。。。。。这种脑回路真是想不到
李斌太有才了,亏那么多钱,还不耽误去恶心别的品牌,佩服
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 想多了,你看有人问es6为啥比l60贵那么多么
: 这么说吧,乐道就是专门用来恶心理想纯电的,精准卡位,也算是理想当年自己种下的回旋镖
: :i8根本就不会和L90去比,两者定位都不一样:要比就会去比es8,es8要说明为什么比i8贵了
: ...................
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FROM 106.120.117.*
是的,从战略上理想这款纯电会一定程度上决定理想纯电胜败,所以会以走量价出货,加上L8已经验证了的用户,只要价格做到L8略高,甚至同价。影响i8成功的唯一不确定性就是样子略丑。而且看车头设计,i8空间应该会远胜L8,甚至比L9都强
【 在 asl 的大作中提到: 】
: 同意您的观点。理想选择首发 i8 而不是 i9,并且低配采用了欣旺达电池,在价格方面大概率会有惊喜,配合理想一直在线的产品力,在 30 -40 万 6 座纯电这个区间销量超预期的可能性很大。
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FROM 114.251.196.*