- 主题:究竟啥是单踏板？
现在的国标征求意见稿就很好啊
单踏板模式有提示
知道自己在用什么的去用，不知道自己在用什么的别用
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这个世界当然不是按照我想像运转
: 但也不按照你的想像
: 习惯本身就是一个巨大的风险源，你自以为发现了更好的方式，你有能力改变现在这十亿量级的司机的习惯？你有什么靠谱的解决方案吗？
: ...................
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FROM 180.173.138.*
我们改变自己的习惯就够了。
谁改开单踏板，谁就必须改变旧习惯旧的肌肉记忆。不改，就别用单踏板。就这么简单。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这个世界当然不是按照我想像运转
: 但也不按照你的想像
: 习惯本身就是一个巨大的风险源，你自以为发现了更好的方式，你有能力改变现在这十亿量级的司机的习惯？你有什么靠谱的解决方案吗？
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
北汽就有一个机械按钮可以随时切换。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 现在的国标征求意见稿就很好啊
: 单踏板模式有提示
: 知道自己在用什么的去用，不知道自己在用什么的别用
: ...................
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FROM 221.218.60.*
但是单踏板不能有太强的制动模式，否则不利于培养刹车的肌肉记忆，这比怠速危害大多了
补充一下，个人觉得通过辩论我也确实对单踏板的逻辑理的更清楚了。
抬脚停车这个逻辑严格来说，没啥问题
只不过，太强的制动可能会导致误解
但是好多人可能会觉得抬脚没有较强的制动，那就不算单踏板了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我们改变自己的习惯就够了。
: 谁改开单踏板，谁就必须改变旧习惯旧的肌肉记忆。不改，就别用单踏板。就这么简单。
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修改:mdkkurt FROM 124.127.170.*
FROM 124.127.170.*
踩刹车怎么不能太强？
感觉怎么那么多人思想方法绝对化。单踏板只是一种模式，随时可以踩刹车呀？
回收能量受发电功率限制，不可能有太大的减速度。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 但是单踏板不能有太强的制动模式，否则不利于培养刹车的肌肉记忆，这比怠速危害大多了
: 补充一下，个人觉得通过辩论我也确实对单踏板的逻辑理的更清楚了。
: 抬脚停车这个逻辑严格来说，没啥问题
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FROM 221.218.60.*