- 主题:有一说一,蔚来有格调,有服务,有审美,有技术,为什么沦落到
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 怼人也要讲点基本逻辑
: 除了喷蔚来亏钱 还有啥?
蔚来价格死老高
蔚来的车主(假设您是车主,假设在版上这么护着蔚来的是车主)都魔怔了
: 蔚来就是用料扎实,设计在线,服务感人。这一点不容你质疑。
没看出来,您有什么证据表明么
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FROM 183.241.166.*
蔚来的nomi要卖5299,加装4999
小米的追米只卖799
蔚来弱爆了。
【 在 Qid 的大作中提到: 】
: 蔚来价格死老高
: 蔚来的车主(假设您是车主,假设在版上这么护着蔚来的是车主)都魔怔了
: 没看出来,您有什么证据表明么
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FROM 124.127.200.*
蔚来只有亏钱一点可以喷?
那么多斌言斌语都忘了?
特斯拉有的我都有,我有的特斯拉没有。
你要卖车先找蔚来,蔚来给你最高价,没过两年,你还是别找蔚来了,外面多找找别的
大家的对李斌的厌恶就这么来的
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 怼人也要讲点基本逻辑
: 除了喷蔚来亏钱 还有啥?
: 蔚来就是用料扎实,设计在线,服务感人。这一点不容你质疑。
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FROM 223.166.186.*
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 在当时蔚来可是电动车顶流,蔚来超跑刷新了纽北圈,车展上蔚来被围的水泄不通,换电也是独一份,服务更没的说,技术也不差,至于审美怎么也是第一梯队,车的用料做工也不错,那问题来了。它的车卖的不便宜,怎么就一直在亏损,沦落到随时要破产的地步呢?
就像一个大城市白领,没啥家底还挣得少,硬装小资打肿脸充胖子,入不敷出,每个月的花销一般人接不动,接的动的看不上,到最后一文不值
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FROM 111.203.168.*
就是硬装
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 就像一个大城市白领,没啥家底还挣得少,硬装小资打肿脸充胖子,入不敷出,每个月的花销一般人接不动,接的动的看不上,到最后一文不值
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FROM 223.166.186.*
服务相当不行,去展厅看车小哥对我一副买不起别看的架势,还不如特斯拉销售
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 在当时蔚来可是电动车顶流,蔚来超跑刷新了纽北圈,车展上蔚来被围的水泄不通,换电也是独一份,服务更没的说,技术也不差,至于审美怎么也是第一梯队,车的用料做工也不错,那问题来了。它的车卖的不便宜,怎么就一直在亏损,沦落到随时要破产的地步呢?
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FROM 223.71.78.*
有一说一,蔚来刚开始确实海底捞式服务,明显高于友商一大截
现在这么几年亏下来,服务早就不是原来水平了,服务是要砸钱的,降本增效之后人被裁了不少,蔚来的服务已经和主流几个服务比较好的企业差不多水平了,不存在明显高人一截的情况了
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 在当时蔚来可是电动车顶流,蔚来超跑刷新了纽北圈,车展上蔚来被围的水泄不通,换电也是独一份,服务更没的说,技术也不差,至于审美怎么也是第一梯队,车的用料做工也不错,那问题来了。它的车卖的不便宜,怎么就一直在亏损,沦落到随时要破产的地步呢?
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FROM 223.166.186.*
电车不值钱
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
: 在当时蔚来可是电动车顶流,蔚来超跑刷新了纽北圈,车展上蔚来被围的水泄不通,换电也是独一份,服务更没的说,技术也不差,至于审美怎么也是第一梯队,车的用料做工也不错,那问题来了。它的车卖的不便宜,怎么就一直在亏损,沦落到随时要破产的地步呢?
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FROM 36.21.133.*
最重要的没提,价格
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 在当时蔚来可是电动车顶流,蔚来超跑刷新了纽北圈,车展上蔚来被围的水泄不通,换电也是独一份,服务更没的说,技术也不差,至于审美怎么也是第一梯队,车的用料做工也不错,那问题来了。它的车卖的不便宜,怎么就一直在亏损,沦落到随时要破产的地步呢?
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.40.*
有人还说过自己的车是百万内最好的呢,都是营销手段而已。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 蔚来只有亏钱一点可以喷?
: 那么多斌言斌语都忘了?
: 特斯拉有的我都有,我有的特斯拉没有。
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FROM 36.21.6.*