- 主题:YU7车上的8gen3安全吗? zz
所以我说啊, 与其把钱花在这种车规级上,还不如换个高性能的消费电子级soc,至少流畅
【 在 pol (lll) 的大作中提到: 】
: 他的意思是vw用的是低档的车规级
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谁是赤脚医生
谁是三甲医院
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 三甲医院都治不好的病 去找农村赤脚医生看
: 资质不重要 看疗效?
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FROM 121.69.12.*
嗯 习惯了就好 只是影响心情和钱包
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车机死机根本不影响驾驶安全
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FROM 106.120.127.*
我错了 一个是恶龙 一个是屠龙勇士
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 谁是赤脚医生
: 谁是三甲医院
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FROM 106.120.127.*
车机一年死次把两次机,我个人是完全不介意的,但是我完全受不了车机卡顿,导航卡顿
【 在 xglchong (xglchong) 的大作中提到: 】
: 嗯 习惯了就好 只是影响心情和钱包
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 车机死机根本不影响驾驶安全
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FROM 114.254.2.*
好像只有小米14吹了这个技术 说增加了8G空间。小米15上没看到说这件事
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 你们这类人造谣都是随口就来啊
: 佩服的很
发自「快看水母 于 V2324A」
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FROM 222.70.187.*
你仔细看看主楼贴图
yu7这套东西控制“座舱、智驾、通信、车身控制”
并不只是在车机上
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 问题是车规级芯片标准这东西本来是给各种mcu设计的,我赞同车ecu里的各种mcu的确应该用车规级的,这东西性能要求不高,可靠性要求高
: 但把这套标准套用到车机这种对性能要求很高,但对可靠性要求不高的东西上,那就是扯淡
: ecu的确不能死机,影响驾驶安全,但你一个车机soc,一年死次把两次机根本无所谓,关键是要速度快,系统要流畅不卡
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FROM 218.247.161.*
那是Tesla奇葩,普通车企没这么干的
【 在 pol (lll) 的大作中提到: 】
: tesla不是换挡都放中控大屏了吗?
: 那玩意儿也不用车规级芯片,会不会有问题?
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FROM 114.254.2.*
你还能错啊?
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 我错了 一个是恶龙 一个是屠龙勇士
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FROM 121.69.12.*
楼主这贴的图我觉得是在黑小米
我不信小米有这个能力自己去重新开发车的控制系统,把ecu给集成到soc里,它没这个能力知道吧
【 在 alucardy (alucardy) 的大作中提到: 】
: 你仔细看看主楼贴图
: yu7这套东西控制“座舱、智驾、通信、车身控制”
: 并不只是在车机上
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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