- 主题:增程车不用油有什么缺点?
电车这玩意100年前就失败过了,此一时彼一时
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 宝马搞过了啊,已经可耻的失败了
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 怎么没有大聪明设计一个可换増程器的车,増程器的位置预留,需要的时候换上去
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FROM 125.118.103.*
宝马的失败很近
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 电车这玩意100年前就失败过了,此一时彼一时
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FROM 223.104.40.*
什么车型?
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 宝马的失败很近
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 电车这玩意100年前就失败过了,此一时彼一时
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FROM 125.118.103.*
那个什么i3什么的
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 什么车型?
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FROM 223.104.40.*
那个不就是普通的增程车吗
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 那个什么i3什么的
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 125.118.103.*
很明显是电池周转次数增加很多啊
拿电驴举例,4830比4868甚至4890的电池坏的快多了
【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
: 想买的车只有增程了,纯电应该也够用了,也不怕充电频繁,就是估计一年也跑不了200的油费。
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可拆卸增程器
拆了就是纯电
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 那个不就是普通的增程车吗
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FROM 223.104.40.*
如果有家充,平时就是当纯电用,跑远程就油优先...感觉不错,短途节省,远途不焦虑。
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那个増程器功率也小,电池也小,卖的还贵,失败也难怪,那个时间段还没有增程车的市场,现在不一样了呀
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 可拆卸增程器
: 拆了就是纯电
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 那个不就是普通的增程车吗
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FROM 125.118.103.*
我觉得要么油车,要么纯电车,买了增程或混动,后面都会后悔想冲纯电的
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 没个人的桩别买增程,我就是有条件装才考虑的
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