- 主题:特斯拉的fsd是目前最先进的智驾系统吗
你这才是搞笑，战斗机装雷达是因为要超视距千里作战，你自动驾驶需要看千里外么，我近视眼开得都比你好，这说来说去还是好生靠大脑，差生大脑不行只能靠文具来找补
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
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: 你这就搞笑了，我眼睛好，我带个雷达有什么不行的吗？
: 战斗机为什么不搞纯视觉啊，是眼瞎吗
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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别尬吹了，北美王吉周最新视频，大骂fsd不靠谱
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你们这个问题回答很多遍了
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: 如果激光雷达的方案中的视觉能理解复杂场景了，那还要激光雷达干什么？激光雷达有什么用？
: ...................
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晚上跑没灯的高速，你能看多远
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这才是搞笑，战斗机装雷达是因为要超视距千里作战，你自动驾驶需要看千里外么，我近视眼开得都比你好，这说来说去还是好生靠大脑，差生大脑不行只能靠文具来找补
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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你举的例子恰恰证明雷达无用
如果有用，特斯拉也不至于把已经装车交付的雷达OTA废掉了
当然我一直说的“无用”不代表一点用也没有，而是指在现有算力、成本下，对于高端智驾，加装激光雷达带来的坏处大于益处。
激光雷达对于弱智驾驶还是有用的。设置一个条件：如果车前方X米有障碍物，车速大于Y，就减速或刹停。这种用处还是有的，还是能为弱智驾驶避免一些碰撞的。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 问题是激光雷达只是毫米波雷达方案的进化，都是雷达+视觉方案，而雷达+视觉方案是早就有的方案，哪来的为了解决纯视觉才加雷达 ...
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这可不是华为特斯拉的对比，小米蔚来都在里面。
其他三家不会撞人的都有激光雷达，至少可以说夜间在城区路口遇电动车这种常见场景中，激光雷达比纯视觉更有用点
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
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: 我说的意思是发展方向都可以继续研究，没有哪个一定好一定不好的，是骡子是马，看谁先到完美级别
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: 至于你们非要护着华为还是特斯拉，我不参与
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#发自zSMTH@三星s24 ultra
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我的论点不是FSD靠谱，而是激光雷达无用
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 别尬吹了，北美王吉周最新视频，大骂fsd不靠谱 ...
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FROM 124.64.16.*
1. 我举这个例子就是纠正一下你的历史错乱，没有什么为了解决纯视觉的问题才加激光的历史路径，纯视觉是雷达路径的精简版，而不是激光是纯视觉升级出来的。
2. 特斯拉的纯视觉完美吗？激光雷达的智驾完美吗？
都不完美，你除了脑补，拿什么证明一个100%优于另外一个？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你举的例子恰恰证明雷达无用
: 如果有用，特斯拉也不至于把已经装车交付的雷达OTA废掉了
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我说这话纯粹是针对你们两个人的个人属性
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这可不是华为特斯拉的对比，小米蔚来都在里面。
: 其他三家不会撞人的都有激光雷达，至少可以说夜间在城区路口遇电动车这种常见场景中，激光雷达比纯视觉更有用点
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FROM 218.247.161.*
你还是继续就事论事更好
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
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: 我说这话纯粹是针对你们两个人的个人属性
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 这可不是华为特斯拉的对比，小米蔚来都在里面。
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 36.112.184.*
你们俩id就不可能就事论事
忠诚度都太高
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你还是继续就事论事更好
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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