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- 主题:特斯拉的fsd是目前最先进的智驾系统吗
- 这种媒体测试特斯拉什么时候赢过？
好好看看照片，FSD根本没开启。
去看看普通网友，或者小博主拍的视频与直播吧。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 呵呵，上星期汽车之家刚刚进行的 aeb 测试，特斯拉是唯一一个撞路口电动车的， ...
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FROM 124.64.16.* - 测了三次特斯拉撞了三次，那要不是个假人，就是三具尸体了。 还是说汽车之家开得不对，你上去开特斯拉就不会撞了？
我们在谈激光雷达的作用，是不分谁在驾驶的场景的。难道说你的 fsd 视觉系统在人驾时候只是摆设？但是，大家都没开智驾呀？莫非你是说别的车也是靠纯视觉就能避免撞人，那不横竖都比特斯拉强嘛，要知道天天上路都能遇到电驴乱窜，分分钟就可能出现相同的事故。
那你特斯拉的主动安全能力到底靠什么来保证？
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 这种媒体测试特斯拉什么时候赢过？
: 好好看看照片，FSD根本没开启。
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: 去看看普通网友，或者小博主拍的视频与直播吧。
#修改自zSMTH@三星s24 ultra
※ 修改:·rasper 于 Jul 11 09:40:41 2025 修改本文·[FROM: 36.112.184.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 36.112.184.*]
修改:rasper FROM 36.112.184.*
FROM 36.112.184.* - 设计理念不一样，特斯拉已经给提醒了，你是希望车机完全控制人类？
前两天刷到一个问界超车，稍微打了点角度，车头对准了对向车，车主打算超过后马上回轮回本道，结果车机强制刹停不让走了。这种强行干预驾驶的车机你愿意要？
自己搜图片里的文字，看视频
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 测了三次特斯拉撞了三次，那要不是个模型，就是三具尸体了。我们在谈激光雷达的作用，难道还要分谁在驾驶的场景？还是说你的&n ...
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FROM 124.64.16.* - 汽车之家这个测试里特斯拉没有提醒。
你要是觉得有问题，你可以亲自开着你的特斯拉录视频给我们证伪啊，找一个封闭道路，夜晚放一个电驴模型和假人模型，看看你的特斯拉撞不撞就行
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 设计理念不一样，特斯拉已经给提醒了，你是希望车机完全控制人类？
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: 前两天刷到一个问界超车，稍微打了点角度，车头对准了对向车，车主打算超过后马上回轮回本道，结果车机强制刹停不让走了。这种强行干预驾驶的车机你愿意要？
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#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 36.112.184.* - 明明有提醒，你为啥说没提醒？
看小博主夜晚测FSD躲路中间的轮胎都能躲开。夜晚高速躲横穿的小动物。
这些测试的区别就在于：
大媒体可以向国内厂商恰饭，不能向特斯拉恰饭。
而小博主哪边都恰不到饭，所以客观一些。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 汽车之家这个测试里特斯拉没有提醒。你要是觉得有问题，你可以亲自开着你的特斯拉录视频给我们证伪啊，找一个封闭道路，夜晚放一 ...
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FROM 124.64.16.* - 还是那句话，测了三次撞了三次，说明特斯拉遇到类似情况就会撞。这件事至少告诉特斯拉车主在城市里，尤其视线不好的地方，请小心谨慎，自求多福
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 明明有提醒，你为啥说没提醒？
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: 看小博主夜晚测FSD躲路中间的轮胎都能躲开。夜晚高速躲横穿的小动物。
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#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 36.112.184.* - 这场景松点刹车、轻踩刹车特斯拉会帮踩到底。
你愿意开那种越俎代庖的车，你想走、车机强制刹停的，请小心谨慎，自求多福
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 还是那句话，测了三次撞了三次，说明特斯拉遇到类似情况就会撞。这件事至少告诉特斯拉车主在城市里，尤其视线不好的地方，请小心 ...
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FROM 124.64.16.* - 别解释了，这还只是 40km/h 速度，要是不小心开快了点就惨不忍睹了
【 在 vta @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 这场景松点刹车、轻踩刹车特斯拉会帮踩到底。
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: 你愿意开那种越俎代庖的车，你想走、车机强制刹停的，请小心谨慎，自求多福
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#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 36.112.184.* - 从我一个外行的理解，纯视觉这种肯定比不上有雷达加持的方案
特斯拉想控成本而已，没想到东大的雷达价格可以打这么低
但是不懂得为啥很多看似内行的人一直鼓吹说fsd的纯视觉从底层原理上更先进
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: fsd走的单视觉方案已经决定了天花板很低了。没有未来。
: 他们之前没想到激光雷达可以打到这个价格。
: 现在他们想转向，也很难了。积重难返。
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FROM 112.51.113.* - 驾驶最终靠的是什么，现在智驾不行，是眼力不够还是脑力不够，想明白了这个问题你自然会有答案
【 在 luochy 的大作中提到: 】
: 从我一个外行的理解，纯视觉这种肯定比不上有雷达加持的方案
: 特斯拉想控成本而已，没想到东大的雷达价格可以打这么低
: 但是不懂得为啥很多看似内行的人一直鼓吹说fsd的纯视觉从底层原理上更先进
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FROM 14.154.34.*