- 主题:大电池是个伪需求
没进来就知道是蔚来的人在说，果然符合刻板印象
你要是特斯拉这么说倒也没啥问题，蔚来那屎一般的电耗说这话属于自欺欺人自我安慰罢了。号称小电池省电，也没见蔚来省得下来啊。。。
不要大电池不就是舍不得那点钱么，要是100度和75度的差价2万以内你看看买哪个的多呢
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 只是你们放大了对大电池，高续航的需求
: 就我多年开蔚来的感受，99%以上的场景，75度电池很够用
: 我也不愿意为了100度电池去买单。
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
不把利润让给电网、高速管理公司，鬼才愿意配合你去高速建快充装。
蔚来李斌就是不懂得人情世故，你一家私企又造车又建电力基础设施，你是要上天吗？！
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不止加倍，因为这10w个会集中在高速上
: 不用补贴，高速上的快充桩是挣钱的，关键是要电网，高速公司配合，允许企业建，高速快充桩这种优质项目，之前一般是地方专项债在做，因为只有他们有这个协调能力
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FROM 221.214.141.*
充电桩这么赚钱，还需要发改委通知？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 发改委昨天刚下的通知，要求加快建设10w个大功率快充桩
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那就是第二个，提供便利，毕竟要伸进别人底盘摸钱
利益面前，还真的是干点事不容易啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不止加倍，因为这10w个会集中在高速上
: 不用补贴，高速上的快充桩是挣钱的，关键是要电网，高速公司配合，允许企业建，高速快充桩这种优质项目，之前一般是地方专项债在做，因为只有他们有这个协调能力
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FROM 115.171.254.*
对，因为如果没有明确的规则，协调各方就需要巨大的能量
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 充电桩这么赚钱，还需要发改委通知？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 发改委昨天刚下的通知，要求加快建设10w个大功率快充桩
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FROM 221.216.116.*
你作为高端品牌用户对产品的要求只是基本够用。。这不合适
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 只是你们放大了对大电池，高续航的需求
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: 就我多年开蔚来的感受，99%以上的场景，75度电池很够用
: 我也不愿意为了100度电池去买单。
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.3.*
安装充电桩还需要规则？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对，因为如果没有明确的规则，协调各方就需要巨大的能量
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FROM 36.45.254.*
哪怕是发改委强力推动， 很多小区私家车位上装充电桩还不是阻力重重？
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 安装充电桩还需要规则？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 对，因为如果没有明确的规则，协调各方就需要巨大的能量
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FROM 221.216.116.*
发改委这10万是推小区私家车位按充电桩？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 哪怕是发改委强力推动， 很多小区私家车位上装充电桩还不是阻力重重？
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大电池如果能减重50%还是值得的
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