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- 主题:增程还是比纯电爽多了
- 不是为了长途自驾游，那肯定纯电更适合。但我买车就纯为了自驾游的
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 增程貌似比纯电唯一优势就是这场景
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FROM 202.47.106.* - 买增程的用到后边加油的少，很多都是充电
宣传的时候只说没有充电焦虑，使用的时候为了省钱跟电车抢充电桩，脸皮薄的建议不要买增程
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 加油没排队？不可能
: 发自「今日水木 on V2337A」
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FROM 114.242.29.* - 增程没电了就是拖拉机，一家人就这样幸福的坐拖拉机回家了。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 没有焦虑就是最大的幸福
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 218.108.210.* - 不是省钱，是亏电的时候开起来像拖拉机，驾驶体验完全下降了两三个档次，习惯了纯电状态下的静谧和加速后，没办法继续上路了。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 买增程的用到后边加油的少，很多都是充电
: 宣传的时候只说没有充电焦虑，使用的时候为了省钱跟电车抢充电桩，脸皮薄的建议不要买增程
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FROM 218.108.210.* - 现在纯电的充电速度都非常快，尤其是3yc的兆瓦闪充和双枪充电，那速度哪是增程插混的人能够了解的
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 以前是油车替纯电焦虑，
: 现在是增城替纯电焦虑了，
: 纯电开个400多公里高速（市区600多），休息下补点电，正好，
: ...................
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FROM 221.214.141.* - 然而增程就是和纯电同步发展的，增程也开始6C超充了，比如尊界S800增程版的65度电池12分钟充电90%
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 现在纯电的充电速度都非常快，尤其是3yc的兆瓦闪充和双枪充电，那速度哪是增程插混的人能够了解的
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.* - 你开过没有……我昨晚出服务区20%的电，一路120顶着限速上限开回家。到家26%的电了
你家拖拉机开120km/h?
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 增程没电了就是拖拉机，一家人就这样幸福的坐拖拉机回家了。
: [upload=1][/upload]
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修改:Xjt FROM 39.144.104.*
FROM 39.144.104.* - 你这叫啥话？
纯电车没电了还是移动路障呢
增程的优势就是可以加油，但凡油箱有油，只要你的能量模式是“自动/智能”，那么电池电量30%以下就开始启动增程器了，而一旦开始烧油，电池电量就会缓慢增长或者持平，根本没有亏电的机会。
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 增程没电了就是拖拉机，一家人就这样幸福的坐拖拉机回家了。
: [upload=1][/upload]
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.* - 看看发电机功率和120kmph的巡航功率做个比较
很少有发电机功率不够的
只有非常非常小概率的工况会达到你说的这个情况
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 增程没电了就是拖拉机，一家人就这样幸福的坐拖拉机回家了。
: [upload=1][/upload]
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FROM 114.253.37.* - 不用计较，说这种话都是没开过增程，主观臆想的
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 你开过没有……我昨晚出服务区20%的电，一路120顶着限速上限开回家。到家26%的电了
: 你家拖拉机开120km/h?
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FROM 114.247.46.*