- 主题:理想one高速追尾GLS事故
既然辅助为啥要忽悠人睡觉呢?在央视忽悠还不够,还要散播大嘴开着车睡觉的小视频继续忽悠
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 忠告?还用你忠告?华为ADS在任何官方物料(海报、网页、官方宣传图等)上都有备注,备注专门提醒ADS仅为辅助作用,需要司 ...
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FROM 221.195.29.*
你说这种时候,仪表盘上建模能看到前车么?我现在是经常关注仪表盘,要是给某辆车建模出来了,我就觉得不会撞上去。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 微博/6420207784/5194054821216288
: 理想one开着ACC+NOA,遇到前方堵车前车静止或者缓行的情况,丝毫没有减速,直接全速追尾最内道的前车。哪怕ACC都做不出大白天追尾静止前车的事情吧?
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FROM 111.201.25.*
没有怪司机怎样怎样啊,只是如果你要干预智驾,比如想要刹车那就必须果断,不要犹犹豫豫踩刹车半踩不踩,要一踩到底。你一旦开始踩刹车智驾就会退出,但是同样的距离,本来智驾可以第一时间100%控制刹车刹停,而人的反应不仅会慢半拍而且经常踩不死刹车,两者相比结果大相径庭。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你们这逻辑真牛,智驾危险驾驶让司机感到不能接受的程度,智驾还不采取措施,司机采取措施了就怪司机。
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: 智驾那么牛就去掉方向盘别让人干扰啊。
: ...................
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.*
你自己看清楚余大嘴的原话是有上下文的(以后L3阶段就能睡觉了),而不要去看自媒体断章取义截取的小视频
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 既然辅助为啥要忽悠人睡觉呢?在央视忽悠还不够,还要散播大嘴开着车睡觉的小视频继续忽悠
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FROM 114.247.46.*
理想的软件就是垃圾,屎都不如。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 微博/6420207784/5194054821216288
: 理想one开着ACC+NOA,遇到前方堵车前车静止或者缓行的情况,丝毫没有减速,直接全速追尾最内道的前车。哪怕ACC都做不出大白天追尾静止前车的事情吧?
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FROM 220.200.127.*
按道理说AEB应该起这个作用
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 正常操作是智驾检测到人踩刹车,如果刹车力度不够,智驾直接帮踩到底
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: 没听说过你这种智驾撒手不管的逻辑,连这种明面上的大逻辑都处理不好,还吹睡觉,简直该把海军都送进监狱
: ...................
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FROM 58.246.240.*
大嘴直接说的睡觉,主持人都看不下去了找补说是以后才能这样,大嘴根本没有顺着主持人积极明确说“以后”,被纠正还一副不乐意的样子
另一场合还说他就打盹开1车过来的,并不是以后
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你自己看清楚余大嘴的原话是有上下文的(以后L3阶段就能睡觉了),而不要去看自媒体断章取义截取的小视频 ...
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FROM 221.195.29.*
它会刹那个事故肯定不能说车主不干预车子就撞不上去,物理规律决定了,该刹车的时候智驾不刹车,即使最后没接管也必然是以更高的末速度撞上障碍
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你的问题呢就是太急于拉踩,然后把任何一个你自以为是的例子当成证据,然而恰恰这些例子都是没有实锤的(智驾引发),比如你的它会刹小视频 车主最后干预了智驾,并且未出示当时的系统决策记录,所以你凭啥说是智驾导致的撞车?同样你拿罗会长举例,有证据证明是智驾导致的车祸吗?
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FROM 124.64.22.*
其实我觉得这个逻辑可以改一下,用户踩刹车不应该直接退,要保持智驾运行,该刹车还继续刹车,用户松了刹车就继续正常智驾行驶(甚至可以用刹车来设置速度降档)
改成必须手按滚轮才可以退,因为这个紧急情况人为介入的过程,刹车力度可能不好控制
我就遇到过这个了,左侧车道车瞎变道突然直接切过来,眼瞅着要撞上,智驾急刹车,人也本能踩了一下刹车但是力度不如智驾踩的,智驾直接退了,距离本来要拉开了又迅速缩短,还好反应过来直接踩死了
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 没有怪司机怎样怎样啊,只是如果你要干预智驾,比如想要刹车那就必须果断,不要犹犹豫豫踩刹车半踩不踩,要一踩到底。你一旦开始踩刹车智驾就会退出,但是同样的距离,本来智驾可以第一时间100%控制刹车刹停,而人的反应不仅会慢半拍而且经常踩不死刹车,两者相比结果大相径庭。
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FROM 117.129.60.*
以前的辅助驾驶基本都不识别静止物体,看看说明书吧~~~
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 微博/6420207784/5194054821216288
: 理想one开着ACC+NOA,遇到前方堵车前车静止或者缓行的情况,丝毫没有减速,直接全速追尾最内道的前车。哪怕ACC都做不出大白天追尾静止前车的事情吧?
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FROM 111.201.150.*