- 主题:50款纯电高速续航测试
为什么不是100%开始？从90%开始是故意的吧？
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 前十基本都是轿车，除了理想的两只异形。所以，会引领纯电大车的造型吗？
: 补一下高速达成率，以及充电速度。
: 纯电解决续航焦虑谁最优秀？别忘了，这可是被号称三电技术最落后的新势力了，其他家可不可以脸红一下。
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FROM 61.54.104.*
理想还在玩充值测试的老路
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FROM 223.104.39.*
我也不清楚他们的测试规则逻辑，猜测可能是有些车充不到100%
【 在 niuya 的大作中提到: 】
: 为什么不是100%开始？从90%开始是故意的吧？
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FROM 223.74.108.*
特斯拉为什么不用新款长续航的
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 前十基本都是轿车，除了理想的两只异形。所以，会引领纯电大车的造型吗？
: 补一下高速达成率，以及充电速度。
: 纯电解决续航焦虑谁最优秀？别忘了，这可是被号称三电技术最落后的新势力了，其他家可不可以脸红一下。
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FROM 117.129.62.*
有些充电桩不支持充到100％
【 在 niuya 的大作中提到: 】
: 为什么不是100%开始？从90%开始是故意的吧？
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
所以特斯拉那两个看着太假了，60度电，还是充到90%，不可能跑那么多。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 20度电百公里，什么车都是这个数，上下差不了多少。
: 高速续航看电量就行。
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FROM 117.133.67.*
电车就该是低风阻的外形，特斯拉、理想i8 有创新的勇气，应该鼓励
【 在 sunsetyyun (yy) 的大作中提到: 】
: 前十基本都是轿车，除了理想的两只异形。所以，会引领纯电大车的造型吗？
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: 补一下高速达成率，以及充电速度。
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FROM 36.44.218.*
90%续航里程怎么来的？这个数很奇怪
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 前十基本都是轿车，除了理想的两只异形。所以，会引领纯电大车的造型吗？
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: 补一下高速达成率，以及充电速度。
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: 纯电解决续航焦虑谁最优秀？别忘了，这可是被号称三电技术最落后的新势力了，其他家可不可以脸红一下。
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: 补一个易车网最新的测试（图4
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发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 223.104.40.*
你要说理想不买榜，都不可能有人信
【 在 sunsetyyun (yy) 的大作中提到: 】
: 前十基本都是轿车，除了理想的两只异形。所以，会引领纯电大车的造型吗？
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: 补一下高速达成率，以及充电速度。
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FROM 123.113.231.*
昨天易车的续航测试，起始电量有100% 99和98，因为有的车不支持充到100。我只是猜测可能是这个原因，就统一到90
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 90%续航里程怎么来的？这个数很奇怪
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 223.74.108.*