- 主题:李想回应“理想 i8 市场反响不错”:
理想纯电市场没打开,插混大型suv市场被遥遥领先打得落花流水,也要出经营风险了吧?
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 我是想买纯电六座非mpv的车两年了,之前es8算满足,但考虑那拉胯的续航和经营风险放弃了,i8出现后,这就是自己想要的车
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想子还沉浸在信息茧房当中。
被底下的人忽悠的一愣一愣的。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 处于“有没有”的竞争赛道,产品力上没有真正意义的对手
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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感觉就是这些设计都挺小众的,但打中点的人会非常热捧,也算是精准了
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 一个是正向纯电理念带来的,外观不从众有设计(审美因人而异不评论,但是质感是有的),内部空间大外部相对小。
: 还有一个是理想对细节的打磨比较合我心意,就是各方面都恰到好处。举些小例子:专属司机音响来播报导航以及和智驾对话,场景感非常好;甚至是扶手箱的镀铬条去掉这小细节,可能是内饰风格的原因,但我
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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“举些小例子:专属司机音响来播报导航以及和智驾对话,场景感非常好;”
—— 这个我估计现在大多主流纯电车都支持分区音响吧。几年前我坐同事的比亚迪e2纯电车的时候,导航、电话等就是只在主驾音响播放了。所以我后来买纯电车有这功能丝毫不惊讶,雷达的声音也是障碍物在那边就是声音就从那个方向传来。
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 一个是正向纯电理念带来的,外观不从众有设计(审美因人而异不评论,但是质感是有的),内部空间大外部相对小。
: 还有一个是理想对细节的打磨比较合我心意,就是各方面都恰到好处。举些小例子:专属司机音响来播报导航以及和智驾对话,场景感非常好;甚至是扶手箱的镀铬条去掉这小细节,可能是内饰风格的原因,但我喜欢的原因是,手臂往上架时不会有一条不同温的区域让我产生分心。
: 其他的智能化行驶操控内饰等就不多说,都没短板
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和现在的分区音响不一样吧,也区别于头枕音响的效果,驾驶员正前方单独加了音响。想像这个场景:小李师傅,前方改为右转,靠边停车。。。还原和的士司机对话的场景,同时不影响其他乘员和你的对话。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
:“举些小例子:专属司机音响来播报导航以及和智驾对话,场景感非常好;”:—— 这个我估计现在大多主流纯电车都支持分区音响吧
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高中生又赢麻了
觉得自己又行了
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你俩都适合做销售
【 在 HappenRoc (Happen) 的大作中提到: 】
: 赞真实体验,本版的清流
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: 【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
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哈哈,做技术这么多年,你这个评价我也很受用,让我对销售祛魅了
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
:你俩都适合做销售 : :发自xsmth (iOS版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 183.11.39.*
那目前为止没有发现任何一个市场上已有产品没有解决而i8解决了的问题,反倒i8有一些竞争对手没有而他独有的缺点
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 处于“有没有”的竞争赛道,产品力上没有真正意义的对手
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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一个丑爆的车型
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