- 主题:唐L、汉L销量太高了
【 在 O8333 的大作中提到: 】
: 你有到处炫耀吗？
: 发自「快看水母 于 SM-A1660」
炫耀说明人家不在乎，你操的啥心呢
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FROM 111.203.168.*
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 车不能说好，但是也不算差，主要是他自己产品线乱了，没有分层
: 汉唐当初定位中高端的车跟五六万的秦用一个4s店，你进店都是一样的服务，脑袋抽了还去买他贵的呀
: 方程豹卖的好好的，搞个钛3出来，十多万的车跟40多万的车用一个店，早晚得倒霉
: ...................
蔚来et9和et5也共享一个门店吧，一个八十，一个二十多
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FROM 111.203.168.*
海狮06这个档次的车，需要啥高端技术？
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 20万以内吧，比亚迪的车，内饰基本上都很差，唐算好的了，但是也远远不如新势力。
: 海狮06ev的大卖，说明大家对比亚迪的技术的认可。
: 内饰设计空间设计好一些，还是好卖的，
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FROM 36.45.250.*
对，卖的贵的腾势技术就不如
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实无所谓的，车好便宜就行
: 我觉得目前唐l ev就是电车技术的巅峰之作
: 问题是应该便宜点
: ...................
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FROM 36.45.250.*
主要是高度集成的电动平台，可以提供更多的车内空间，安全性也更好，充电速度也更快
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 海狮06这个档次的车，需要啥高端技术？
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 20万以内吧，比亚迪的车，内饰基本上都很差，唐算好的了，但是也远远不如新势力。
: : 海狮06ev的大卖，说明大家对比亚迪的技术的认可。
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
腾势路跑偏了，除了d9它那就不是为家用车设计的，我不考虑
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 对，卖的贵的腾势技术就不如
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 其实无所谓的，车好便宜就行
: : 我觉得目前唐l ev就是电车技术的巅峰之作
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 仅仅7月，依托比亚迪非常非常少的门店数量，汉L DM-p就卖出了高达535台，汉L ev卖出了1735台，唐LDM-p更是卖出了2389辆，唐l ev卖出了1860台。
双L纯电+混动光7月一共卖出了6519台，充分说明了消费者非常认可比亚迪高端的品牌形象和炸裂的技术实力。
你真是个烂人，天天发这种引战的帖子
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FROM 218.4.206.*
是的，技术不行
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 腾势路跑偏了，除了d9它那就不是为家用车设计的，我不考虑
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 36.45.250.*
一体化电动平台，各家不都是在用吗？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主要是高度集成的电动平台，可以提供更多的车内空间，安全性也更好，充电速度也更快
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 36.45.250.*
集成度差远了
byd的电控电机电池都自己开发的，集成度高一大截，所以车内空间表现更好
它用那么大铁锂电池，依然不必为了省空间不装遮阳帘
【 在 wuhuadasha @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 一体化电动平台，各家不都是在用吗？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 主要是高度集成的电动平台，可以提供更多的车内空间，安全性也更好，充电速度也更快
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#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*