- 主题:冬天电耗上40了
不过我这是一天在车里开暖风呆半天的人
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这点电车跟油车一样,发车那下特别耗能,所以冬天短途能耗飙升
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 不过我这是一天在车里开暖风呆半天的人
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长距离行驶还得是油车靠谱,但是在车里呆的时间长的话电车很实用,即使电车很耗电使用成本也比油车低,就是得频繁充电
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这点电车跟油车一样,发车那下特别耗能,所以冬天短途能耗飙升
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 不过我这是一天在车里开暖风呆半天的人
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那年-18度的时候正常驾驶就这能耗,还不是短途
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 不过我这是一天在车里开暖风呆半天的人
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俺的也上20了
平时一般才13左右
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这老e5你还在开呢?我前不久开去报废了,当时真舍不得。
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今天的温度我电耗16.5,开空调27°
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哈哈,确实舍不得换,跟新的一样,膜还没揭掉
【 在 tony7050 (tony7050) 的大作中提到: 】
: 这老e5你还在开呢?我前不久开去报废了,当时真舍不得。
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请教下,老e5是走报废,还是置换补贴合适呢?看起来明年补贴应该还有
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 这老e5你还在开呢?我前不久开去报废了,当时真舍不得。
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FROM 223.160.128.*
这个事要综合分析,
走置换呢,最近年底,有人收老车赌明年报废政策,老E5能卖一万八的样子。明年初肯定就卖不到这个价了,估计卖一万五吧。
走报废呢,这个车在天津报废能拿一万三多,不过天津报废出手续慢一点,在北京报废出价最高五千多,报废厂活儿少的时候可以谈一谈价谈到一万差不多。
你自己算哪个合适吧。
【 在 Alex916 的大作中提到: 】
: 请教下,老e5是走报废,还是置换补贴合适呢?看起来明年补贴应该还有
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