- 主题:最近蔚来换电站排队成常态了
你对那几只苍蝇太客气了，一个天天为了5分钱的便宜步行5公里充电的人，是个正常的人吗，下次直接忽视就行了，版上对他们几个德行大家都心知肚明了，一个个连自己买啥车都不敢说的，能是个正常思维的人？
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: hehe
: 现在只是补能时间从5分钟延长到了15分钟而已
: 何况，刚才我看了一眼周边的换电站，似乎最多也不会超过3辆排队，普遍只是一二辆
: ...................
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FROM 103.35.105.*
难道不是因为冬天续航短了，增加了换电频率吗
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 上班路上顺路换电，以前基本不排队的，这俩月开始基本都要排队。
: 今天早上更离谱，居然要排三辆车，十几分钟才能排到。
: 现在这个点了，我看了一下上下班路上的换电站，居然没有一个完全不排队的，要么是正在排队，要么是有几人正在前往。
: ...................
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FROM 115.238.160.*
这不就是换电的问题嘛，十几分钟充电也能到80%了。
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FROM 124.64.19.*
最近这低温，户外充电桩的充电功率也够呛
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 这不就是换电的问题嘛，十几分钟充电也能到80%了。
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FROM 124.127.200.*
搞成汽车餐厅那样，穿过去就快了。
一头进，换完，对面直接出。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 换电效率能提升到两分钟，还是可以解决排队问题的
: 现在这个停车入位太拖沓
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FROM 114.113.123.*
有家充根本不用出去，一分钟的事儿
没家充充电桩密度大，路上还省时间呢
换电N分钟，花20分钟开到换电站
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 最近这低温，户外充电桩的充电功率也够呛
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修改:BIGDADY111 FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*
现在还有不带电池加热的车吗。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 最近这低温，户外充电桩的充电功率也够呛
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FROM 124.64.19.*
在北京不存在你说得这个问题，换电站已经很密了，上海估计也没问题
我不知道你平时在外面充电次数多不多，其实充电桩看似密度大，适合自己的并没有几个。
很多人选择充电桩会考虑几个点：
1、充电桩的距离
2、充电桩的功率
3、充电桩所在场地收费不收费，好不好停车，很多充电桩虽然距离近，但是在地下，找半天才能到找
4、价格，有些充电桩的价格并不便宜
结合以上原因后，找个适合自己的充电桩没那么简单。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 充电桩密度大，路上还省时间呢
: 换电N分钟，花20分钟开到换电站
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FROM 124.127.200.*
很多桩自己功率就降了，我家附近的一个桩就是，这种天气降了一半的功率。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 现在还有不带电池加热的车吗。
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FROM 124.127.200.*
这又是什么原理
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多桩自己功率就降了，我家附近的一个桩就是，这种天气降了一半的功率。
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FROM 116.237.135.*