虽然窄 但是轮毂大 接地面积还好 刹车性能也没问题啊
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 轮胎跟摩托车的一样窄，看着就别扭马上挺产了，工业垃圾
:
: 【 在 dadou () 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 106.39.148.*

re
像熊猫和馒头的混血
  
【 在 lema () 的大作中提到: 】
: 丑的一比
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FROM 114.243.205.*

19.8
这么便宜了吗？？

【 在 lectror 的大作中提到: 】
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: 我没买的核心原因是外形不能接受，前脸不好看
: 另外就是北京市场当时没有带舒适进入+倒车影像的现车了
: 年前基础配置报价裸车19.8，没有强奸，只有保险出库。具体到车本身各方面我其实都挺满意的
: 【 在 dadou 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@EML-AL00
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FROM 101.88.28.*

最后买的啥
【 在 lectror 的大作中提到: 】
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: 我没买的核心原因是外形不能接受，前脸不好看  
: 另外就是北京市场当时没有带舒适进入+倒车影像的现车了  
: 年前基础配置报价裸车19.8，没有强奸，只有保险出库。具体到车本身各方面我其实都挺满意的  
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」  
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 61.148.245.*

车主来现身说法，我觉得i3定位为城市2人代步，设计理念过于超前，把客户群限定的很窄很窄，优缺点都十分明显，但好在中国市场的i3性价比很高。对于需求对口的人，可以说是神车了。

【 在 dadou 的大作中提到: 】
: 性价比如何，有什么不足？主要想要这种短车，有其他好的车型吗

- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 123.121.26.*