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- 主题:不同速度下的电动车电耗
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修改:chuangzilin FROM 202.99.52.*
FROM 202.99.52.*- 60到80差得有点大。
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FROM 106.39.40.* - 60km怎么这么小
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 101.38.138.* - 我说环路里会有一些电车会以表速70kmh（实际速度约65kmh)以下速度在内道跑呢
80kmh比60kmh这电耗增长了50%！
【 在 chuangzilin (蓝天) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 106.120.108.* - 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 我说环路里会有一些电车会以表速70kmh（实际速度约65kmh)以下速度在内道跑呢
: 80kmh比60kmh这电耗增长了50%！
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不同车，结果也不同吧。
我的感觉80是最经济的。
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FROM 111.193.71.* - 这货电耗真低，跑60是不是能续航900啊
【 在 chuangzilin (蓝天) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 124.126.166.* - 时速100，可以往返天津两次不充电，大电池就是王道
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FROM 114.248.85.* - 应该是错觉，60匀速肯定比80匀速省电。在没有额外耗电情况下，电车基本上速度越低越省电。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】: 我说环路里会有一些电车会以表速70kmh（实际速度约65kmh)以下速度在内道跑呢: 80kmh比60kmh这电耗增长了50%！:不同车，结果也不同吧。我的感觉80是最经济的。--
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.3.* - 速度快了后，主要阻力来自风阻，
并且风阻与速度不是线性相关，速度再快一点，阻力大很多。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不同车，结果也不同吧。
: 我的感觉80是最经济的。
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FROM 123.119.234.* - 电费5毛，
油门还舍不得。
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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FROM 124.204.78.*