节假日的高速，加油本来3分钟搞定的事，排队几个小时，要是充电呢？

【 在 kakawayi (kakawayi) 的大作中提到: 】
: 你这个场景没问题。（其实是选择了特定场景）跑高速，累了可以休息。
: 但是如果有急事不允许休息，需要赶路呢？还有其他各色的模式都限制充电时间要快。
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还是同样的逻辑，一定能在万千场景中，组合出一个场景证明一个技术路线，行或者不行。

要看大趋势，绝大多数场景，不要找个例。

就你说的例子，什么车都不行。带卫生间和厨房的车才行。饿了能做饭，急还能拉屎。但这也无法证明大家都应该买房车。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 节假日的高速，加油本来3分钟搞定的事，排队几个小时，要是充电呢？
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年底byd的dmi出来，如果外卖的话，说不定理想很快上dmi

【 在 kakawayi 的大作中提到: 】
: 中期（5年）来看，增程是最没前途的。
: 1.纯电-最稳妥，也最没想象力，纯依靠电池性能线性提升。还依靠充电桩数量增长。
: 2.换电，技术门槛，规模门槛高，但是一旦过了一定量，达到规模效益。也许会有意外。
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加油站停车场都装上充电桩，不就行了
现在油车进去加油，前前后后也差不多要歇半个小时

【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 那是当前
: 等电车规模上来了，每个车都从半小时，先排队10小时？
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FROM 222.128.117.*

咪个觉，防止疲劳驾驶，开个玩笑

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 油车加油为啥要歇半小时？加完油蹲个大号也用不了这么久。
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