- 主题:不懂就问：难道不应该踩刹车才能量回收么？
可以选吧，选择不进行动力回收就行
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】：
没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉
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FROM 106.38.134.*
我不质疑厂家，我只质疑你是否开过电车是否理解所谓单踏板
【 在 qusheng1101 的大作中提到: 】：
你是怀疑我说的这种把回收力道和机械刹车无缝的整合到一起的方式没有厂商实现，还是你觉得单一一个回收力道的方式更好？我是说抬
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FROM 106.121.152.*
油门当刹车的都是像你那样无脑“备刹车”的，备着备着一恍惚就不知道自己脚下踩着啥了，遇到突发状况就知道傻乎乎踩下去，然后就sb了
【 在 cangelzz () 的大作中提到: 】
: 好吧，你重新发明了备刹车，希望有一天这种做法能写到电车操作手册里
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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FROM 123.113.243.*
那你这就是既要油车习惯又要电车好处了
建议习惯一下半松油门，又不用你全程这样踩，习惯了很轻松
【 在 jcdd 的大作中提到: 】：
对，我口误了，是松油门
不全松控制精度不够，而且没有全松舒服啊。
关了的话，我这车就完全不回收了，但我希望在刹车时启用回
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FROM 106.121.152.*
另外我不知道你的车是啥，一般的车动能回收调到低，刹车前半段也是很强力的回收
【 在 jcdd 的大作中提到: 】：
对，我口误了，是松油门
不全松控制精度不够，而且没有全松舒服啊。
关了的话，我这车就完全不回收了，但我希望在刹车时启用回
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FROM 106.121.152.*
你怎么敌意怎么大，好好好我们开油车的都没有脑子，只有高智商才能用你的电车单踏板
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 油门当刹车的都是像你那样无脑“备刹车”的，备着备着一恍惚就不知道自己脚下踩着啥了，遇到突发状况就知道傻乎乎踩下去，然后就sb了
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FROM 39.155.209.*
逗了，什么你们、我们的？我两油一电，开过的油车少说20款了吧，再说，有电车的谁还没摸过油车？但是，却有那么一帮只摸过几年油车的，频频以油车代表自居，言之凿凿的云评电车，我也是服了，只能表以三个黑人问号？？？请继续吧。
对了，我今天开的油车，老v8自吸舍不得卖，对现在这帮涡轮油车实在提不起兴趣。
【 在 cangelzz () 的大作中提到: 】
: 你怎么敌意怎么大，好好好我们开油车的都没有脑子，只有高智商才能用你的电车单踏板
:
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
行吧，老司机就是牛逼
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 逗了，什么你们、我们的？我两油一电，开过的油车少说20款了吧，再说，有电车的谁还没摸过油车？但是，却有那么一帮只摸过几年油车的，频频以油车代表自居，言之凿凿的云评电车，我也是服了，只能表以三个黑人问号？？？请继续吧。
: 对了，我今天开的油车，老v8自吸舍不得卖，对现在这帮涡轮油车实在提不起兴趣。
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FROM 39.155.209.*
你说的是对的，动能回收调到低，刹车前半段是强力的回收。但是即使不踩刹车它也会
滑行中回收。
我说的是调到关。这样即使踩刹车也不回收了…，我是想要调到关，但踩刹车还能回收
。
【 在 Archers (无法) 的大作中提到: 】
另外我不知道你的车是啥，一般的车动能回收调到低，刹车前半段也是很强力的回收
【 在 jcdd 的大作中提到: 】：
对，我口误了，是松油门
不全松控制精度不够，而且没有全松舒服啊。
关了的话，我这车就完全不回收了，但我希望在刹车时启用回
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FROM 223.71.224.*
只是提出一点自己的想法，至于能不能改那是厂家的事。如果厂家觉得这样有用的话完
全可以改一下，让两个好处都占着。。。
半松油门控制电机输出为0当然是可以，但总不如把脚完全放松舒服啊。
【 在 Archers (无法) 的大作中提到: 】
那你这就是既要油车习惯又要电车好处了
建议习惯一下半松油门，又不用你全程这样踩，习惯了很轻松
【 在 jcdd 的大作中提到: 】：
对，我口误了，是松油门
不全松控制精度不够，而且没有全松舒服啊。
关了的话，我这车就完全不回收了，但我希望在刹车时启用回
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FROM 223.71.224.*