- 主题:不懂就问：难道不应该踩刹车才能量回收么？
这司机脚法得多差。。。
【 在 isaacova (isaacova) 的大作中提到: 】
: 加速减速加速减速，副驾头摇的像拨浪鼓
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FROM 106.37.187.*
脚法就两档，踩和放
他自己觉着爽啊！
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 这司机脚法得多差。。。
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修改:isaacova FROM 223.104.212.*
FROM 223.104.212.*
很容易就能找到那个0加速度的点啊，轻轻压着点电门就是匀速滑行了，得多菜的人才一直变速跑。
【 在 isaacova (isaacova) 的大作中提到: 】
: 脚法就两档，踩和放
: 他自己觉着爽啊！
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FROM 106.37.187.*
有些电车开的肉的一比，还动不动不踩刹车搞能量回收，太垃圾，反正跟车不要跟在电车后面
【 在 jbxxs (江北) 的大作中提到: 】
: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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FROM 223.104.246.*
一脚到底啊
【 在 KatherineSun 的大作中提到: 】
: 那急刹怎么办呢
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 他所谓的踩刹车，是有一段刹车行程跟回收强度有关，比如前1/2行程，物理动作是踩刹车，实际情况是能量回收从零到最大，刹车行程大于1/2了，能量回收和真正的刹车同时介入
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 123.115.145.*
这样
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】
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: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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发自「今日水木 on 木水日今」
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FROM 120.82.235.*
因为，很复杂。。。 所谓的单踏板模式只不过是在工程上取巧而已。。。
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】
: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
松刹车就回收
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】
: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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FROM 115.171.202.*
油车松油门也会减速的，发动机粘滞效应。
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】
: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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FROM 124.193.82.*
很多人靠想象来开车，单踏板大部分时间就是0功率溜车、恒功率匀速行驶；超车的时候大脚油门，超车末端又进入0功率、恒功率匀速行驶的循环；跑山路的时候，踩下去加速，抬起来减速，简直不要太轻松；路口红灯舒适的滑停，这种享受普通模式是给不了的。
不带单踏板的车我反正不考虑了。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 很容易就能找到那个0加速度的点啊，轻轻压着点电门就是匀速滑行了，得多菜的人才一直变速跑。
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FROM 106.39.68.*