你改了我半松油门的好处可享受不到了
我一天一小时开车，半松油门顶天2min，换来大半程不操心刹车，我很喜欢这样啊

【 在 jcdd 的大作中提到: 】：
只是提出一点自己的想法，至于能不能改那是厂家的事。如果厂家觉得这样有用的话完
全可以改一下，让两个好处都占着。。。
半松
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多一个选项而已，你享受你的，我享受我的。。。

【 在 Archers @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你改了我半松油门的好处可享受不到了
: 我一天一小时开车，半松油门顶天2min，换来大半程不操心刹车，我很喜欢这样啊
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: 【 在 jcdd 的大作中提到: 】：
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原本油车应该虚踩刹车的时候，被前面电车挡住只好踩深一点了…

【 在 Hanzeil 的大作中提到: 】
: 为啥会导致油车耗油:joy:没理解，该加速加速该减速减速 ，只不过一个踩刹车 一个是慢慢松油门 开法驾驶感受只会更爽～
: 会不会导致油车多耗油……
:     不过我问这个问题的主要原因，还是因为四线小城市，可以自己安充电桩，不想为了省电影响驾驶体验
: ...................
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被前边油车挡住就不需要深踩一点了？

【在jbxxs的大作中提到:】：
原本油车应该虚踩刹车的时候，被前面电车挡住只好踩深一点了…
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【 在 charliesl 的大作中提到: 】
: 看怎么说了。我手动切自动挡的时候也适应了一阵子呢。既然是技术变更（不敢说是升级），这点变化完全没问题，不用考虑无缝切换，我现在很适应很喜欢电车的单踏板模式。假设电车逐步普及甚至几乎完全替代油车，以后新学车的司机们没必要去学习油车的驾驶习惯。
很有道理，但现在推广初期，还是要考虑消费者的习惯，大的变动很容易影响销量的。
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