- 主题:小娴测续航口碑崩了
挺好的，没有那么多无下限迪粉，怎么对抗恶心的抗蔚来股东，这叫生态平衡
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FROM 111.201.51.*
磷酸铁锂也不是车车都尿崩，是个概率性问题
不同车之间表现出大的差异，可能是不一致性造成的
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 一致性不是这个意思吧？
: 说的是电池组之间不一致
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FROM 114.252.236.*
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 所以小娴口碑崩了，以爱卡为准
这种媒体人转行技术评测的野狐禅，有什么口碑可言，连做实验要控制变量都不懂（或者装不懂）。
不控制变量，那实验结果基本上想出什么就能出什么结果，可信度连NEDC的脚后跟都摸不到。
特斯拉都不屑和这种级别的恰饭媒体撕，也就迪粉实事求是自降身段和这种野狐禅撕
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FROM 167.220.232.*
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂也不是车车都尿崩，是个概率性问题
: 不同车之间表现出大的差异，可能是不一致性造成的
:
别逗了，这气温新车，能扯到磷酸铁锂的不一致性？
看来比亚迪团队牙克石，吐鲁番做的几千次极限低温高温充放实验都是自娱自乐了。
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FROM 167.220.232.*
你以为原来老的磷酸铁锂不做测试？
测试了就没有问题了？
每年那么多大车企召回，哪个车没做过测试？
实际使用情况千差万别，测试只能保证大部分状况
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 别逗了，这气温新车，能扯到磷酸铁锂的不一致性？
: 看来比亚迪团队牙克石，吐鲁番做的几千次极限低温高温充放实验都是自娱自乐了。
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FROM 114.252.236.*
我倒是觉得比亚迪该把小娴测试的车，弄回去再好好测测，看看是不是有问题，到底原因是什么，这才是该做的
而不是弄一堆水军在那儿黑
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 别逗了，这气温新车，能扯到磷酸铁锂的不一致性？
: 看来比亚迪团队牙克石，吐鲁番做的几千次极限低温高温充放实验都是自娱自乐了。
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FROM 114.252.236.*
这么激动，
普通用户更想知道的就是实际能耗。人家用更接近实际的情况去测试，不比你实验室的冷冰冰的数据更容易让用户了解
本来这种测试就是给普通用户看的，实验室的数据有什么意义？
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 这种媒体人转行技术评测的野狐禅，有什么口碑可言，连做实验要控制变量都不懂（或者装不懂）。
: 不控制变量，那实验结果基本上想出什么就能出什么结果，可信度连NEDC的脚后跟都摸不到。
: 特斯拉都不屑和这种级别的恰饭媒体撕，也就迪粉实事求是自降身段和这种野狐禅撕
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FROM 124.205.233.*
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 你以为原来老的磷酸铁锂不做测试？
: 测试了就没有问题了？
: 每年那么多大车企召回，哪个车没做过测试？
: ...................
睁大眼睛看清楚，“新车，最近的气温”，经过测试的产品刚出厂就尿崩？
那只眼睛看见我说测试就没问题了？我说的是，经过测试的产品刚出厂就不均衡？就正好被这个恰饭媒体买到了？
已经开始编造别人结论精神胜利法了？有这功夫洗洗眼睛去。
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 我倒是觉得比亚迪该把小娴测试的车，弄回去再好好测测，看看是不是有问题，到底原因是什么，这才是该做的
: 而不是弄一堆水军在那儿黑
:
你的意思是新车常温下电池不均衡还正好被这些野狐禅媒体买到了？
愿意相信这样的小概率事件不愿意相信国产车的正常品控和检测，你这才是水军的正确楷模呀。
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FROM 167.220.232.*
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 这么激动，
: 普通用户更想知道的就是实际能耗。人家用更接近实际的情况去测试，不比你实验室的冷冰冰的数据更容易让用户了解
: 本来这种测试就是给普通用户看的，实验室的数据有什么意义？
: ...................
更接近实际没问题呀，我作为普通用户我也想看见实际评测把那些应试NEDC的虚标厂揭老底。
但是有点思考力的都知道你做实验评测要控制变量吧，至少要保证实验条件差不多吧，打着测试的旗号，自己搞野狐禅，还要逼迫用户接受？那我肯定更相信明显靠谱的nedc呀。
出题人自己都是二把刀，考试成绩有意义么，说难听点，这些媒体人转行评测，他有那个资格么。
评测做的比她强的多了去了，42号车库评测自动驾驶的看起来就正规多了，看完顿时对蔚来无感了，因为人家做的有理有据，同样条件下，四辆车拉出来一起试，一目了然，根本就不用多做花言巧语，也没有充值空间。
http://t.cn/A6ALz7FF?m=4498981919234873&u=1644027280
懂车帝里面东门做AEB，中保研做碰撞，都是严谨的实验，淘汰这种传统的无下限恰饭车评人的，把每年喂给这些车评人的钱花到做车上，最终受益的才能是用户
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FROM 167.220.232.*