- 主题:要求byd增加零能量回收模式
增加一个设置，在车辆滑行时，零能量回收，彻底模拟油车习惯，保持车辆滑行时，脚备刹车上的好习惯。
反正现在ipb刹车能量回收的效率也很高。
我在比亚迪云服务app里提意见了，大家可以一起呼吁呼吁
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FROM 222.128.117.*
对，我就想提这个，能把能量回收关了的模式
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 增加一个设置，在车辆滑行时，零能量回收，彻底模拟油车习惯，保持车辆滑行时，脚备刹车上的好习惯。
: 反正现在ipb刹车能量回收的效率也很高。
: 我在比亚迪云服务app里提意见了，大家可以一起呼吁呼吁
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FROM 111.206.145.*
除了加油门，脚难道不是都放刹车备用吗？
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 增加一个设置，在车辆滑行时，零能量回收，彻底模拟油车习惯，保持车辆滑行时，脚备刹车上的好习惯。
: 反正现在ipb刹车能量回收的效率也很高。
: 我在比亚迪云服务app里提意见了，大家可以一起呼吁呼吁
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FROM 61.185.187.*
默默无闻的昂希诺菲斯塔已经有了。
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FROM 111.199.51.*
有了能量回收以后，脚基本就不在刹车上了，所谓单踏板
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 除了加油门，脚难道不是都放刹车备用吗？
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FROM 223.72.72.*
唐DM能量回收有两档可调，
高档非常难受，拖拽感很强烈。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 有了能量回收以后，脚基本就不在刹车上了，所谓单踏板
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FROM 61.185.187.*
高档确实难受，我尝试了两天就放弃了。
即使是轻度能量回收，也会进入一点单踏板状态，严重干扰脚备刹车的动作
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 唐DM能量回收有两档可调，
: 高档非常难受，拖拽感很强烈。
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FROM 223.72.72.*
被动的拖拽感真不爽，
那些吹单踏板的没有这种体验？
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 高档确实难受，我尝试了两天就放弃了。
: 即使是轻度能量回收，也会进入一点单踏板状态，严重干扰脚备刹车的动作
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FROM 61.185.187.*
现代的电控也是很牛的
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 默默无闻的昂希诺菲斯塔已经有了。
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FROM 117.136.38.*
习惯了以后不拽不爽
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 被动的拖拽感真不爽，
: 那些吹单踏板的没有这种体验？
: 【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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FROM 219.143.151.*