- 主题:电动车越卖越多，难道大家不担心充电问题吗？
大多数人是没有私桩的吧？现在充野电感觉还行基本上是到目的地发现有就顺便充一下。不知道以后会怎么样，特别是高速，上次排队排了一个多小时。冬天就更惨了，频率增一倍，我秦pro一到冬天还限制功率。希望国家赶紧制定政策解决充电问题，不然充电桩速度快赶不上电车增速了。
发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 103.107.216.*
如果电车太多了，就用回油车，一油一电最好
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: 大多数人是没有私桩的吧？现在充野电感觉还行基本上是到目的地发现有就顺便充一下。不知道以后会怎么样，特别是高速，上次排队排了一个多小时。冬天就更惨了，频率增一倍，我秦pro一到冬天还限制功率。希望国家赶紧制定政策解决充电问题，不然充电桩速度快赶不上电车增
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 101.6.64.*
没桩尽量别买电动车
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: 大多数人是没有私桩的吧？现在充野电感觉还行基本上是到目的地发现有就顺便充一下。不知道以后会怎么样，特别是高速，上次排队排了一个多小时。冬天就更惨了，频率增一倍，我秦pro一到冬天还限制功率。希望国家赶紧制定政策解决充电问题，不然充电桩速度快赶不上电车增
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 115.239.242.*
大多数家庭不可能实现一油一电。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 如果电车太多了，就用回油车，一油一电最好
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 103.107.216.*
北京用户大多数刚需，不然就没车开。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 没桩尽量别买电动车
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 103.107.216.*
担心，但没办法，又不是我说了算，去年我充电还能轻松找到充电的地方，现在随便找个国电的地方高峰都要排队
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没有桩，又必须买电动车，三个思路，排名有先后
1、特斯拉，超充目前最方便
2、二手小破车，电池小充电快，以后换车不心疼
3、蔚来，换电
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: 北京用户大多数刚需，不然就没车开。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
下次换车大概率特斯拉或者蔚来了，超充站和换电，比只能用第三方还是方便一点。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 没有桩，又必须买电动车，三个思路，排名有先后
: 1、特斯拉，超充目前最方便
: 2、二手小破车，电池小充电快，以后换车不心疼
: 3、蔚来，换电
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 103.107.216.*
小区有30%的车位都装了充电桩 私桩应该能普及
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FROM 111.202.100.*
根据我个人的安装过程来看，并没有那么简单，安装需要协调至少三方，一方出问题都不行。好不容易三方都没什么问题，发现需要增加电表，但是这又会涉及到别的车位业主的问题……最终放弃了
【 在 royalknight 的大作中提到: 】
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: 小区有30%的车位都装了充电桩 私桩应该能普及
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 103.107.216.*