80度电车型。气温3度，空调开到24度（感觉没怎么热上来），早高峰25公里，1小时，掉了76公里续航。电耗35度/百公里。比开油车还贵了。。。
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直觉不科学，冬天最冷的时候都不至于这么高的能耗

【 在 hallelujahxn 的大作中提到: 】
: 80度电车型。气温3度，空调开到24度（感觉没怎么热上来），早高峰25公里，1小时，掉了76公里续航。电耗35度/百公里。比开油车还贵了。。。
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难道我车是坏的？
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 个例吧，-10度也就这个电耗。
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暖风5KW，你一个小时跑了25km，一直这速度跑百公里就是四小时，暖风耗电20度，加上行使耗电15KW，可不就是35KW嘛
广汽这倒是说了实话，只是你大概率看的是瞬时电耗
另外就是现在这天气，空调足功率运行，不热？漏风这么严重？估计你全程开的外循环吧

最后，虚不虚根本不看这个，你咋不原地开一小时空调暖风再看电耗呢？
油车同样的工况，油耗至少多5L

【 在 hallelujahxn 的大作中提到: 】
: 80度电车型。气温3度，空调开到24度（感觉没怎么热上来），早高峰25公里，1小时，掉了76公里续航。电耗35度/百公里。比开油车还贵了。。。
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我的4年老北汽，现在不开空调1：1续航了。开空调也能8折。
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