嗯，对不起，打扰了
这车很棒，你买吧
  
  
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
:  北京这种天气，灰尘雾霾尾气这么多，你还是把开关窗户的习惯改掉吧，不到万不得已，我从来不开窗户。
:  【 在 cosun 的大作中提到: 】
:  : ....开关后窗很常用啊……  
:  
--
FROM 123.115.219.*

85度标550公里，不知道车重是多少？
--
FROM 117.136.0.*

2.1吨
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 85度标550公里，不知道车重是多少？
--
FROM 124.64.75.*

看到媒体评价前后排割裂了，后排非常颠

【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 一直关注这车，85度电，全新MEB纯电，大众切入赛道要搞电车，不管你买不买，对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车，对整车设计和空间有了直观感受，年后能试驾了，今天去试，销售很耐心，开了3条路，6-7公里吧，基本上把要体验的点都体验了下，下面直接说感受，想到啥说啥了:
: 1.整车行驶品质继承了大众一贯的水准，底盘很有韧性，像橡皮泥黏在地面上，不像我自己开的车那么硬和颠，特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题，大众ID4开着很舒服。
: 2.动力感受也是舒服，重点试了舒适模式和运动模式，行驶中多次切换D/B模式，D无能量回收，B强能量回收，动力舒适不突兀，运动模式也没那么猛和窜，配合底盘的舒适质感，整个感觉就是很舒服，很适合当一台车日常用。
: ....................
--
FROM 124.64.17.*

这玩意自己去体验吧，我试驾一直在驾驶位开，没体验后排，不过我用常识去想，也不至于非常颠，前排感觉底盘很舒适状况下，后排怎么可能差出来那么多，想想也不符合常识。。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 看到媒体评价前后排割裂了，后排非常颠
--
修改:Devide FROM 124.64.75.*
FROM 124.64.75.*