- 主题:马斯克说燃料电池是智商税
制氢不发生革命性变革，氢燃料没优势，转换效率低的一批
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 3月11日，马斯克在推特上回复网友时称，燃料电池是“智商税”，用在汽车上是一个愚蠢的选择。但是目前很多国家都在鼓励发展燃料电池汽车，各大车企也正在加大对燃料电池汽车对研发投入。到底哪一方更有远见
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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电池解决这些问题的挺多的。
【 在 JoeWoo (原始陶罐) 的大作中提到: 】
: 中国搞燃料电池的大多数都盯着卡车之类的重载运输设备，电池在这些领域无解。充电时长，电池自重，都是问题。
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: 乘用车用电池，使用成本低，充电时长勉强可接受
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制氢是大问题啊！但是如果你有40个轨道采集器，当我没说！
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资本家的话听听就可以了。
之前说激光雷达没用，到时候激光雷达成本下来了，你看特斯拉用不用
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 3月11日，马斯克在推特上回复网友时称，燃料电池是“智商税”，用在汽车上是一个愚蠢的选择。但是目前很多国家都在鼓励发展燃料电池汽车，各大车企也正在加大对燃料电池汽车对研发投入。到底哪一方更有远见
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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修改:pany FROM 39.130.90.*
FROM 39.130.90.*
燃料电池是啥？ 现在的电动车不是燃料电池吗？
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展开说说，怎么个挺多法。
【 在 causuya 的大作中提到: 】
: 电池解决这些问题的挺多的。
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: 发自xsmth (iOS版)
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这不是瞪眼说瞎话么？
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国内的燃料电池主要方向是大客大货。
私家车纯电就挺好。
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 3月11日，马斯克在推特上回复网友时称，燃料电池是“智商税”，用在汽车上是一个愚蠢的选择。但是目前很多国家都在鼓励发展燃料电池汽车，各大车企也正在加大对燃料电池汽车对研发投入。到底哪一方更有远见
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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燃料电池就是不充电，直接往车里加燃料，再发电
【 在 and5 的大作中提到: 】
: 燃料电池是啥？ 现在的电动车不是燃料电池吗？
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电动车的优势在于电气化和智能化，而不是环保
【 在 JoeWoo 的大作中提到: 】
: 中国搞燃料电池的大多数都盯着卡车之类的重载运输设备，电池在这些领域无解。充电时长，电池自重，都是问题。
: 乘用车用电池，使用成本低，充电时长勉强可接受
: 两者互相补充，挺好
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