- 主题:特斯拉的问题很简单
按闹分配
【 在 west 的大作中提到: 】
: 认为有问题的车主,把车送到自己觉得公正的第三方车辆检测机构做个完整的刹车测试
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: 比如什么先两次点刹再踩死,在积水路面、积泥路面、冰面等等各自测测,拿到测试报告,
: 特斯拉就没法辩解了
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: 光是网络声讨有什么用?网络又出不了法院认可的技术鉴定,只能利好友商。
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 182.97.123.*
车主开的有问题,还要瞎闹
可以轻刹,然后重刹,觉得停早了,松点刹车踏板再往前挪一点都正常,但是不会有人点刹,停车的时候点刹感觉很傻bi,谁到车库里是点刹停车的
点刹是在道路上,感觉前车有点降速或者前车刹车灯亮了,自己点一下刹车,一是降速度,而是给自己的候车一个信号
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 估计特斯拉的bug没那么容易复现,想搞清楚复现条件是困难的。
: 不然车主自己再开一遍同样的路,同时拍视频,不就实锤了?
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FROM 202.120.235.*
说软件测试容易的,我都默认根本不懂电脑
最简单的,737max的软件,那可是实打实mc-dc覆盖测试过的
mc-dc覆盖差不多是人类在大型软件系统上能做的最深入的测试标准了
就这样不还是摔了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 工程上检查都有规范的,一个一个部件检查测试。软件测试更容易,可以模拟各种工况进行测试。
: 比如,大桥的检查,不是一定要等到大桥塌了才能做出鉴定,出问题可能是那个部件,就重点检查那个部件。
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修改:moudy FROM 178.26.114.*
FROM 178.26.114.*
说明书有不能点刹么?
驾校教了不能点刹么?
点刹就是傻逼?
你才傻逼,你全家都傻逼
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 车主开的有问题,还要瞎闹
: 可以轻刹,然后重刹,觉得停早了,松点刹车踏板再往前挪一点都正常,但是不会有人点刹,停车的时候点刹感觉很傻bi,谁到车库里是点刹停车的
: 点刹是在道路上,感觉前车有点降速或者前车刹车灯亮了,自己点一下刹车,一是降速度,而是给自己的候车一个信号
: ...................
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FROM 192.19.236.*
水军还稀奇吗
【 在 poxz3464 (非花非雾) 的大作中提到: 】
: 哪那么多水军?闲的?还雇佣水军。
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FROM 111.194.81.*
逻辑感人
所以点刹两次后刹车踩不动是因为人傻b不是车傻b?
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 车主开的有问题,还要瞎闹
: 可以轻刹,然后重刹,觉得停早了,松点刹车踏板再往前挪一点都正常,但是不会有人点刹,停车的时候点刹感觉很傻bi,谁到车库里是点刹停车的
: 点刹是在道路上,感觉前车有点降速或者前车刹车灯亮了,自己点一下刹车,一是降速度,而是给自己的候车一个信号
: ...................
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FROM 223.70.157.*
你就死全家吧
【 在 ShGeng 的大作中提到: 】
: 说明书有不能点刹么?
: 驾校教了不能点刹么?
: 点刹就是傻逼?
: ...................
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FROM 202.120.235.*
正常人都这样想
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 如果我买电车,还是倾向于特斯拉,或者byd
: 理由是,特斯拉全球保有量在那放着,而且美国欧洲对汽车安全性要求远远高于国内,如果说电车不靠谱,那么特斯拉就是电车里最靠谱的
: byd的理由是性价比高,便宜够用可以少交智商税
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FROM 111.194.81.*
那你就找出水军的证据吧。
视频内容造假了?被特斯拉的友商收买后造假的视频?特斯拉的售后视频也是造假?
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 水军还稀奇吗
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FROM 61.158.146.*
一句话,我就要有这么多麻烦啊。
你这么热心,你证明下没水军呗
【 在 poxz3464 (非花非雾) 的大作中提到: 】
: 那你就找出水军的证据吧。
: 视频内容造假了?被特斯拉的友商收买后造假的视频?特斯拉的售后视频也是造假?
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FROM 111.194.81.*