- 主题:氢能源加注
你说临时储氢,峰谷平衡用?
可以呀,厂子远离人群密集就行,氢当场生产成电送出来没毛病
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 碳捕捉说起来容易做起来难,一天烧几万吨煤,二氧化碳比几万吨还多很多,放哪呢。国内几处示范项目只有极少量的捕集。
: 只有一个办法,减少火电,加大风光水电,国土多绿化。而风光电不稳定,才有氢能产业链机会。
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FROM 223.104.42.*
不是你先扯太阳能的吗?
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 你去太阳上过啊
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FROM 223.167.146.*
我在地球上呀,只能间接太阳能
你愿意直接用聚变能你去太阳上过
【 在 NIERONG 的大作中提到: 】
: 不是你先扯太阳能的吗?
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: 【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 223.104.42.*
人类早晚会走出地球滴
鼠目寸光
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 我在地球上呀,只能间接太阳能
: 你愿意直接用聚变能你去太阳上过
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FROM 223.167.146.*
所以大车好造,小车不太好造,miari也要1.9吨,尺寸和亚洲龙相仿,重了300kg。
封闭或半封闭的停车问题,对于欧、美、日等地,户外停车比例很高,问题不大,国内就略难了一些。真要推究起来,地下车库也经常不让电动车停。
所以在中国私家车市场上较难推起来,工信部也主要是针对大车制定的方案,未来私家车只能占较小的市场,各国可能市场占有率差别会很大。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 氢燃料车一点都不轻,丰台那个最新版优化半天,重量就快2吨了,功率弱的不行,一直两驱,四驱都没地方放了,更别提前背箱了,后背箱都挤得省多少点空间了。
: 不受物业限制那是扯淡,物业可能连门儿都不让你进,地库进氢燃料车,地库要必须全面改造,至少要安装大量的高精度氢泄漏探测,且改造每个可能死角的强制通风系统,24小时不间断运行,你怎么什么都想的这么简单。
: 国家主推大车,直接回避了地库问题。
: ...................
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FROM 211.154.194.*
嗯,你先把你的油箱盖打开,把太阳上的氢充进去吧
二货
【 在 NIERONG 的大作中提到: 】
: 人类早晚会走出地球滴
: 鼠目寸光
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FROM 210.12.195.*
我司的车每天都在加注氢气运送钢卷
跟你讨论氢的未来?
你也配?
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 嗯,你先把你的油箱盖打开,把太阳上的氢充进去吧
: 二货
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FROM 223.167.146.*
主要还是解决重卡污染的问题
大车以奖代补,国家就是这么定的
乘用车目前看没啥优势,商用车可能有一点
纯电的优势还是很大的
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 所以大车好造,小车不太好造,miari也要1.9吨,尺寸和亚洲龙相仿,重了300kg。
: 封闭或半封闭的停车问题,对于欧、美、日等地,户外停车比例很高,问题不大,国内就略难了一些。真要推究起来,地下车库也经常不让电动车停。
: 所以在中国私家车市场上较难推起来,工信部也主要是针对大车制定的方案,未来私家车只能占较小的市场,各国可能市场占有率差别会很大。
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FROM 223.167.146.*
哟,人上人老爷
你也配说话?去搬砖吧奴隶
【 在 NIERONG 的大作中提到: 】
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: 我司的车每天都在加注氢气运送钢卷
: 跟你讨论氢的未来?
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FROM 210.12.195.*