- 主题:宋plus dmi配置表
服务也都是花了钱的，又想性价比高，又想服务好，好事不能两头占
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 还是很香的，可惜byd的4s服务太差了
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FROM 106.37.206.*
1万3差距，明显110高配性价比更高啊
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 感觉55高配更香
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FROM 219.142.243.*
不存在这样的情况，享受的每一项都是花钱买来的。
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 服务也都是花了钱的，又想性价比高，又想服务好，好事不能两头占
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FROM 183.242.7.*
在考虑要不要换掉开了6年多的车到dmi，51没有移动电站的话肯定选110了，有的话51也够了，无非是日常市内一天还是两天一充的区别，反正都挺频繁的。其他加速性的小差异都可以忽略
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 1万3差距，明显110高配性价比更高啊
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FROM 106.121.7.*
看个人需求，10度电与辅助驾驶的区别
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 1万3差距，明显110高配性价比更高啊
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FROM 223.157.14.*
还有几项，配置表里面可以看，1万多，真不贵。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 看个人需求，10度电与辅助驾驶的区别
: :
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FROM 219.142.243.*
对滴，看所在地绿牌政策，使用者充电条件
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 看更看重啥了
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FROM 120.197.153.*
我觉得你错了，目前的充电条件下，大量的人买这个是当油车开的，110无意义。
而且如果所在地51的能上绿牌，买110就更没意义了。。。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 1万3差距，明显110高配性价比更高啊
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FROM 120.197.153.*
110的电机更大啊，肯定不少有充电条件的买的，毕竟私桩更便宜
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我觉得你错了，目前的充电条件下，大量的人买这个是当油车开的，110无意义。
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: 而且如果所在地51的能上绿牌，买110就更没意义了。。。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.8.*
还是很香的，可惜byd的4s服务太差了 +1
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FROM 120.244.218.*