- 主题:终于实践了汉EV的高速续航
本来就不是一个级别的车。汉的空间差不多赶上S了
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 就都定120 汉电耗至少比model3高30%
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FROM 72.84.70.*
我的车可以在方向盘震动的同时，自己回轮到原车道。
【 在 wfqo 的大作中提到: 】
: 车道跑偏提示和车道保持是二选一的。就是方向盘震动提示那个。
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FROM 117.136.0.*
高速上开不到110的车比比皆是。
【 在 chunkin 的大作中提到: 】
: 高速上110会被人骂的
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FROM 117.136.8.*
一般120，理性上为了通行效率，表速130大家都能理解。。
【 在 cherishe 的大作中提到: 】
: 我怎么记得交规里高速限速110？
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FROM 58.16.228.*
油车没那么大差别，最多差1个油
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 匀速是次要的，关键是不能超速。
: 同样高速，油车90跟120油耗能差30%以上，电车很容易差到40%以上。
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FROM 183.173.86.*
超速不到10%不处罚
【 在 Resiw (新的周期，新的开始~) 的大作中提到: 】
: 一般120，理性上为了通行效率，表速130大家都能理解。。
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FROM 183.173.86.*
是啊，乌龟式开车害人害己
【 在 west 的大作中提到: 】
: 超速不到10%不处罚
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FROM 58.16.228.*
我觉得电车续航就直接看
20度室温下120定速的续航就行
要么再加一个-10度的120定速续航
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 今天首次驾驶高配汉上了高速，一直对汉车的续航很有期待的，满电即使到不了500也不会跌破400吧。因为不像特斯拉，汉EV很少有续航的负面消息。然而结果却是：满电连330都没能跑到，最后30%几乎是1公里跌1%。总计不到60%，这续航看来也不比特斯拉好到哪里。
: 看来电车都差不多，差评多的车所有的问题，差评少的也好不了哪里去。
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FROM 111.203.151.*
这光看文字都心惊肉跳的
【 在 valah (凡心依旧) 的大作中提到: 】
: 定速125，全程未开空调，也未使用其他电器，最后30%没有全测，在22%到15%间只开了7公里，后面不敢试了
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FROM 1.203.67.*
我的几个车都能差20%-40%。差距最大的一个是混动，120的时候可以到6.3，90的时候4.5，速度再低点可以到4。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车没那么大差别，最多差1个油
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FROM 72.84.70.*