- 主题:汉被AionS怼了
呵呵。。。
“车头部分靠溃缩来缓冲”，难道后备车厢里面坐人了吗？
“没有后防撞梁说的是日产20w以下的车”，为啥这么鸡贼你不知道吗？它为啥不“鸡贼”前防撞梁呢？
好吧，你说的便宜车，贵的车一样的的后防撞梁比前防撞梁大概率薄的多啊，你不知道吗。
宝马新5系，前防撞梁2.18毫米，后面的仅有0.98毫米...
【 在 laopeng 的大作中提到: 】
: 您这有点儿侮辱我智商了
: 车头有溃缩吸能设计，硬的是座舱骨架，车头部分靠溃缩来缓冲，加上安全气囊来减少对乘员脖子的伤害
: 而后边因为短，所以溃缩是两个吸能盒来做到的，吸能盒连接的是后保险杠和车架；追尾的时候理论上是头后仰，而因为有座椅头枕的保护，所以无需安全气囊这样的装置
: ...................
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FROM 114.255.101.*
你不用讲道理，况且那也不是道理。
事故又不是没见过，屁股被怼进去的还少么？
另外，事故只能就事论事，不能说明一切，碰撞角度、车型、底盘高度都不一样，没什么可说的。
【 在 laopeng 的大作中提到: 】
: 我都懒得跟你讲道理，但凡是多看几个追尾的事故照片都不会这么忽悠
:
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.64.16.*
不应该啊，一般屁股很硬才对。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 124.205.77.*
是不是因为汉的屁股太宽，Aions恰好撞汉屁股中间了?
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 不应该啊，一般屁股很硬才对。
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FROM 124.126.31.*
汉太惨了
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FROM 114.254.1.*
真是老汉了，太惨。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.16.*
惨
【 在 factisdark (家有仙妻) 的大作中提到: 】
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FROM 117.11.143.*
你理解反了，我的意思是后屁股一般没有吸能溃缩机制
所以碰撞的时候一般更硬的
我看了十几年的各种事故帖子
基本都是后车吃亏，前车屁股没事的
所以这个事故出这个结果让我非常诧异
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 你活的都没错，但实际碰撞的情况下屁股一般都会被怼进去。
: 发动机下沉也不会把发动机变没了。
: 另外，屁股不做溃缩的意思是屁股啥成体系的防撞结构都没有，撞狠了就三厢变两厢。
: ...................
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FROM 218.65.16.*
老汉被怼了
【 在 factisdark (家有仙妻) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 117.11.143.*
谁说尾部没有吸能溃缩机制了？尾部吸能盒和后尾箱的作用都被抛弃了？
论吸能，车头部那么多刚性部件得怎么沉才能赶上尾部？
另外，事故都是就事论事的，两车底盘高度、碰撞角度、相对速度都会影响结果。同级别轿车追suv，我敢肯定轿车车头基本每次都会被吸能。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 你理解反了，我的意思是后屁股一般没有吸能溃缩机制
: 所以碰撞的时候一般更硬的
: 我看了十几年的各种事故帖子
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.220.*