- 主题:电动车不要一直堆电池提高续航
放心只要加钱,就没几个人用的.宁愿服务器等着充电.
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市场会调节，如果有这样的方案我立马把油车换成电车，春节回老家换电10块钱一度我都可以接受，等4,5个小时接受不了
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
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: 放心只要加钱,就没几个人用的.宁愿服务器等着充电.
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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你这是显摆有钱，换一次电1000-1500？有这钱开油车不香？
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 市场会调节，如果有这样的方案我立马把油车换成电车，春节回老家换电10块钱一度我都可以接受，等4,5个小时接受不了
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 223.104.39.*
没油车，
有油车，谁还买电车？
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 你这是显摆有钱，换一次电1000-1500？有这钱开油车不香？
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FROM 117.136.0.*
续航到八百公里往上很多人只要电车不要油车
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 没油车，
: 有油车，谁还买电车？
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FROM 223.104.39.*
那你用蔚来的加电App,一键加电就可以了.不贵的.
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 市场会调节，如果有这样的方案我立马把油车换成电车，春节回老家换电10块钱一度我都可以接受，等4,5个小时接受不了
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 111.207.25.*
现在春运火车票问题差不多已经解决了
【 在 minghw (minghw) 的大作中提到: 】
过年正是冬天，还正好买不到火车票，
一千到二千多公里的需求，多得是。
电车只能跑200公里，还得留找充电桩的量，
充电桩坏，或者被占的概率又很大。
严重影响了车主的驾车体验。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 你哪个冬天一次性跑过600公里了
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修改:minghw FROM 117.136.0.*
FROM 113.200.246.*
这个需求量太小
【 在 bxdx (xiaomuou) 的大作中提到: 】
现在一块显卡卖20000多还买不到，就是因为买来挖矿不到一年就能收回成本。电池社会化供应后，如果预期年投资回报率比较高一定会吸引大批玩家进入，从而迅速把换电的基础设施做起来。单靠一家或几家企业即使像国网这样的也不行，更不用说蔚来。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 奥动在做类似工作，统一部分车厂部分车型电池包规格，一家来做换电。
: 蔚来定位偏高，很难推广。
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FROM 113.200.246.*
大部分电动车一年充其量用一两次
用的多的就用油车了
根本没需求
【 在 bxdx (xiaomuou) 的大作中提到: 】
你没明白我说的方案的核心，核心是社会化供应增程电池，这样一下就能把需要好多年建设的基础设施迅速完成。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电站可以灵活兼容小电池，技术上又不是问题，调节一下参数即可，类似92，95和98
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FROM 113.200.246.*
你一年用一两次
别人也是
【 在 bxdx (xiaomuou) 的大作中提到: 】
市场会调节，如果有这样的方案我立马把油车换成电车，春节回老家换电10块钱一度我都可以接受，等4,5个小时接受不了
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
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: 放心只要加钱,就没几个人用的.宁愿服务器等着充电.
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 113.200.246.*