- 主题:电车全面铺开已无实质性技术硬伤
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 开油车需要琢磨：发动机变速器别坏了；加油别加劣质油：抖动、顿挫太讨厌，小电瓶亏电怎么办；冬天不能远程空调好烦人，上车好冷，即使能怠速运行发动机受不了，保养怎么这么贵，太多不想说了
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
从没焦虑过这些，你开的是什么油车？
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FROM 123.127.234.*
这都不是事
30000kw，一度电一块钱服务费，一天72万收入，太香了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你只能看到自己鼻子底下那点事情吗，一个充电桩就是加个桩的事情吗
: 一个服务区全部停车位改造成快充桩，需要多大功率你算过没有？
: 按照楼主的说法，20分钟充200公里续航，按高速电耗20kwh算，要120kw
: 小型服务器也有两百个车位，算上冗余，总功率妥妥超过30000kw，需要1
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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修改:legacy FROM 36.112.184.*
FROM 36.112.184.*
你这就不厚道了，人家从没开过车，放开脑洞也不允许了？不要其歧视思维广的病人。
【 在 innoloong 的大作中提到: 】
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 开油车需要琢磨：发动机变速器别坏了；加油别加劣质油：抖动、顿挫太讨厌，小电瓶亏电怎么办；冬天不能远程空调好烦人，上车好冷，即使能怠速运行发动机受不了，保养怎么这么贵，太多不想说了
: : 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 1.128.111.*
省一万油钱也是百分之九十开车只有百分之十坐高铁啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 开车爽
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FROM 223.104.39.*
你觉得所有车位都需要同时满足最高最大功率充电么？功率可以动态调配的，一个服务区总功率五千千瓦就不少了，分配到一百个桩，最低40千瓦最高200千瓦，动态分配调整不好么
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你只能看到自己鼻子底下那点事情吗，一个充电桩就是加个桩的事情吗
: 一个服务区全部停车位改造成快充桩，需要多大功率你算过没有？
: 按照楼主的说法，20分钟充200公里续航，按高速电耗20kwh算，要120kw
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FROM 223.104.39.*
开电车是爽但是省下几十万，短途滴滴，长途高铁飞机哪个更爽呢。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 各有各的优点吧，加油两分钟一大箱是爽，一年省一万块钱油钱然后用这钱长途坐高铁哪个更爽呢
: 【 在 stmiles 的大作中提到: 】
: : 油车加油2分钟一大箱不爽吗。。
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FROM 1.128.111.*
中短途都是开车爽，长途飞机爽。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 开电车是爽但是省下几十万，短途滴滴，长途高铁飞机哪个更爽呢。
: 【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: : 各有各的优点吧，加油两分钟一大箱是爽，一年省一万块钱油钱然后用这钱长途坐高铁哪个更爽呢
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--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.38.*
是的，油才几个钱
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 省一万油钱也是百分之九十开车只有百分之十坐高铁啊
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 开车爽
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--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.38.*
然而混动车这1000公里都不用加油，进服务区上个厕所就走。
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FROM 58.220.219.*
你才是只能看到自己鼻子那点事。
你觉得现有油车的设施都是现成的，所以理所应当的么？
你的模型水平也就初中吧，跟版上平均水平差不多？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你只能看到自己鼻子底下那点事情吗，一个充电桩就是加个桩的事情吗
: 一个服务区全部停车位改造成快充桩，需要多大功率你算过没有？
: 按照楼主的说法，20分钟充200公里续航，按高速电耗20kwh算，要120kw
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FROM 124.64.16.*