- 主题:安阳女车主最新回复来了---有新瓜可吃了
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 泼妇啥不敢？不能以正常人的角度去思考这个女人。
: 和她一起的女二号被视频实锤后清空微博匿了。
: 如果这个女一号也有店家拍到她超速，也是删微博匿了。
: ...................
超不超速没意义 还是要看刹车问题
问题是女车主给的信息并不能得出车辆有问题 美国这车卖了几十万了 刹车也是用的相同的配件 主观上我不会觉得有问题 当然需要更多数据佐证
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FROM 174.194.139.*
这女的太事儿逼了，还发文，该检测检测，该起诉起诉，天天磨叽干嘛呢，这一家自，如果真超速了建议严重罚，如果特斯拉有问题国家也严肃追究，但是特斯拉数据造假肯定不敢，另外就是还质疑侵犯隐私，侵犯他妈呢，都成公共事件了，还不能公开啊。
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FROM 103.76.227.*
不认同特斯拉不敢数据造假的说法。一切皆有可能。
我们吃瓜就好。
【 在 huamialang 的大作中提到: 】
: 这女的太事儿逼了，还发文，该检测检测，该起诉起诉，天天磨叽干嘛呢，这一家自，如果真超速了建议严重罚，如果特斯拉有问题国家也严肃追究，但是特斯拉数据造假肯定不敢，另外就是还质疑侵犯隐私，侵犯他妈呢，都成公共事件了，还不能公开啊。
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FROM 111.203.218.*
踏板踩踏力度和行程是最关键核心数据，特斯拉没有提供，要求提供这个数据并不过分
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 呵呵，请无辜的特斯拉先提供完整的刹车踏板行程和电机电流数据
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 103.85.174.*
编造修改数据确实是一门技术活，急不得！
【 在 quany 的大作中提到: 】
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: 别急，给特斯拉点时间，数据就快做好了。
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: 【 在 Resiw (新的周期，新的开始~) 的大作中提到: 】
: : 特斯拉最好方式不是放出完整数据，直接打车主的脸，这样成本为0效果一锤定音的事为啥不敢呢？合理推测就是数据不支持特斯拉自己的结论
#发自zSMTH@Honor V10
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FROM 223.104.39.*
这表格没有踏板踩踏力度和深度数据，不能说明制动有效
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 这回复避重就轻，投诉的是刹车失灵，特斯拉提供数据证明刹车有效，车主正面回应啊，刹车到底是有效还是失灵。另外特斯拉数据表面起始刹车速度110，车主给个回应啊，不是说行驶车速六七十吗？
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: 另外关于第三方检测，快点宣布个鉴定机构啊，这个是在常规路面的刹车距离有争议，很容易测试的
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 103.85.174.*
在不适合这个速度的路面超速，刹车距离就会变长。
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
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: 超不超速没意义 还是要看刹车问题
: 问题是女车主给的信息并不能得出车辆有问题 美国这车卖了几十万了 刹车也是用的相同的配件 主观上我不会觉得有问题 当然需要更多数据佐证
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FROM 106.121.183.*
现在就是这个结果啊，时速118不就直接打车主的脸吗？
车主觉得特斯拉这个数据有问题甚至造假，可以找国家认定的权威第三方机构鉴定。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 特斯拉最好方式不是放出完整数据，直接打车主的脸，这样成本为0效果一锤定音的事为啥不敢呢？合理推测就是数据不支持特斯拉自己的结论
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FROM 166.111.190.*
连车架号都给人公布了
特斯拉还能更不要脸吗
【 在 wolfsoft 的大作中提到: 】
: 现在不是特斯拉不想全放，是女车主家威胁特斯拉别放，央视还在背后起哄，哈哈
: 【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: : 没事的，这都不是关键，特斯拉不是觉的车主盘外招太多吗？现在有个绝好的显示高人一等，而且自证清白的机会，请特斯拉提供完整的刹车行程和电机电流数据，作为吃瓜群众，我保证，如果特斯拉真是无辜的，我也会谴责女车主的
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--来自微水木3.5.10
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FROM 106.121.156.*