- 主题:安阳女车主最新回复来了---有新瓜可吃了
支持在法庭上公开所有数据
法院是不能撒谎的地方
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 编造修改数据确实是一门技术活，急不得！
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: #发自zSMTH@Honor V10
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FROM 106.121.183.*
照样被板面水军和部分无德车主
舔的括约肌失灵
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 这人情商很低，在车主群里很有名
: 【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: : 陶琳说人背后有人，这话真够low的。特粉说可以，你tm作为当事方高管，没有依据的话最好别说
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--来自微水木3.5.10
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FROM 106.121.156.*
文科生你好，计算机里这俩数的码距很远很远
【 在 mapandfold 的大作中提到: 】
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: 819.1感觉跟8192这个大整很接近。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 223.104.3.*
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 在不适合这个速度的路面超速，刹车距离就会变长。
那也是靠刹车时数据证明的 100米的距离怎么都是够了。现在问题就是路面情况和方向盘数据 因为45bar的时候出abs说明当时出了些异常 我们需要解释这个异常
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FROM 174.194.139.*
只要公开的是真实数据法庭就会采信
【 在 smezsc @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 支持在法庭上公开所有数据
: 法院是不能撒谎的地方
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: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@Honor V10
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FROM 223.104.39.*
在法庭上摆数据讲道理找认证物证吧
现在数据太多，真的假的混一起
没有立案号，没有公开能查询的
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
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: 那也是靠刹车时数据证明的 100米的距离怎么都是够了。现在问题就是路面情况和方向盘数据 因为45bar的时候出abs说明当时出了些异常 我们需要解释这个异常
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FROM 106.121.183.*
有关，已经有人质疑特斯拉放出的数据不是本次事故车的数据
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 你好好看看车主最新回复的全文，说隐私是特斯拉放出了跟事故发生毫无关系的车架号，特斯拉也就看车主不专业好欺负所以没有放出完整数据，好在吃瓜群众有专业的，现在车主回过味了，明确让特斯拉补数据，请无辜的特斯拉一定满足车主的要求
: 【 在 wolfsoft 的大作中提到: 】
: : 现在不是特斯拉不想全放，是女车主家威胁特斯拉别放，央视还在背后起哄，哈哈
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--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.0.*
作为车主，真的非常反感陶琳，一个傲慢又无知，空有其表的老女人，看她的履历，就不是个干实事的善茬。
我觉得特斯拉这次一定要fire陶琳，给大家一个交代
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FROM 222.94.88.*
我开车不管打几圈。但是起码我要是发微博说我的车打几圈时得想想或者试试吧。
【 在 nihaha 的大作中提到: 】
: 你开车还注意能打一圈还是一圈半？
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 111.203.218.*