这是交警关心的


造汽车的要关心能不能做到自己承诺的百公里刹车39米，做不到就是违背承诺，就是欺诈



【 在 west 的大作中提到: 】
: 按照中国道路安全交通法实施条例第八十条之规定：
: 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
: 可见，车速超过100时，刹车距离应该预留至少100米以上才安全。
--
FROM 106.121.130.*

39米是厂家测试结果，厂家出人，到厂家的检验场地，他肯定能复现的
【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 这是交警关心的
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*

洋人不理解国情啊
【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: 闹剧，遇到了洋人，要吃瘪。换成任何国内大公司基本都得掏钱消灾。侧面反映了洋官少闹汉的社会现实
:
: 【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*

这是为了人民群众生命财产安全 应该是类比波音
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 公开源代码这个事跟当年对付Google一样
--
FROM 101.84.26.*

呵呵。屁股歪成这样，还谈什么公正的态度
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 我还是相信她的，她这么说到底为啥呀我们不得问问么？因为她无赖？不，我相信她说这话说明了她比较信任他爸的技术和感觉。有时候司机的感觉是准的，比如开油车，这个距离这个速度，踩踏板的力度，到底多久能刹住，老司机肯定知道。对比一下特斯拉就知道特斯拉有没有“问题”，也许这种“问题”在特斯拉看来是by design，但是，也需要特斯拉说明“刹车没问题，特斯拉在这种情境下就是设计让你撞的，我们的设计跟油车不一样”。首先要定义“问题”的标准是什么。她敢这么说，就说明她一家人都认为这车就是跟油车不一样，不管刹车有没有问题。
: 她的话的第二层意思就是同意检测。她不承认检测结果是因为没有任何人打消她对第三方检测的怀疑度，毕竟这个国度都是人情社会，都懂的。她不承认检测结果无非下一步可能是上诉再检测，那又怎么了，可以吧。上诉到最高法院，如果一直败诉一直检测，如果检测流程又直播，数据又完整性的情况下，正常人是禁不住舆论的压力一直闹的。在这个土地上，凡事最怕公开透明，凡事也最不容易公开透明。老百姓心理有阴影，再正常不过了，不能用一个“闹”字简简单单草草概括。
:
: ...................
--
FROM 111.203.234.*