- 主题:那些说特斯拉改不了edr的来看看这条新闻，打脸时刻到了
主机能联网，有写入覆盖、权限就够了，跟黑匣子能不能联网有什么关系？
【 在 west (莱昂纳多) 的大作中提到: 】
: 能做到，黑匣子不设网络接口就行，模块上网络芯片都没有，肯定无法联网
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FROM 61.148.245.*
黑匣子应该有自己的MCU，直接读取传感器信号，不应该和车机交互通过车机读取传感信号，因为车机有可能死机
【 在 Valkyrie (lie) 的大作中提到: 】
: 那黑盒子要跟车机交互么？
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
你说这个倒是可以，但是这要求车里所有传感器都要额外拉一条线给黑盒子，对于一个优化电缆到极致的特斯拉，你猜他会不会这么做，我觉得大概率不会。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 黑匣子应该有自己的MCU，直接读取传感器信号，不应该和车机交互通过车机读取传感信号，因为车机有可能死机
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FROM 101.254.115.*
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 我就说你从底层技术怎么保证edr不能篡改，我玩过的各种rom多了。几乎没见过不能改的。在这方面我比你专业多了。我说的是edr一样能改。根本不可信。你根本没听懂，估计你连PROM，RAM这些概念你都不懂
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你这么说，区块链也没用，毕竟有个上传的过程，原始数据已经造假了，上传有啥用
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FROM 219.143.189.*
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 你说这个倒是可以，但是这要求车里所有传感器都要额外拉一条线给黑盒子，对于一个优化电缆到极致的特斯拉，你猜他会不会这么做，我觉得大概率不会。
这是强制的，美国标准
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FROM 219.143.189.*
区块链避免了篡改的可能
【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 你这么说，区块链也没用，毕竟有个上传的过程，原始数据已经造假了，上传有啥用
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FROM 61.148.245.*
是线束，不会单拉电缆，传感器连接到集线器，车机和黑匣子都通过标准线束连接集线器接头就行了
【 在 Valkyrie (lie) 的大作中提到: 】
: 你说这个倒是可以，但是这要求车里所有传感器都要额外拉一条线给黑盒子，对于一个优化电缆到极致的特斯拉，你猜他会不会这么做，我觉得大概率不会。
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FROM 183.173.86.*
阻抗不匹配了。而且特斯拉在传感器总线里加个车机控制edr的协议呢呢。毕竟连在一起了。你怎么避免？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是线束，不会单拉电缆，传感器连接到集线器，车机和黑匣子都通过标准线束连接集线器接头就行了
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FROM 101.254.115.*
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 区块链避免了篡改的可能
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你没听懂我意思，区块链也要上传的这个区块链网络，我直接把车里原始数据改了，你上传区块链本身就是错的
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FROM 219.143.189.*
实时上传数据指纹，类似于哈希码，一旦上传了，你再来改车上数据，你做不到改动后的数据算出来的数据指纹不变。技术上几乎是不可能的。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 你没听懂我意思，区块链也要上传的这个区块链网络，我直接把车里原始数据改了，你上传区块链本身就是错的
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FROM 101.254.115.*