激光的局限是啥知道吗？
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 视觉凭什么比激光潜力大？现在激光方案都是视觉激光融合方案，已经叫纯视觉和激光视觉融合方案。纯视觉方案比激光潜力大在哪？
: 【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: : 现阶段视觉不如激光是事实
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FROM 73.158.148.*

传感器别的车也都有，差不了多少
威马和极狐一个差价2w，一个差价10w
差别这么大要么硬件成本高，要么华为杀猪，我觉得前者可能性高一些

【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 华为那套传感器多得多了，而且硬件占比不一定高。
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FROM 221.222.20.*

激光雷达测距测速精确但点阵低，双目摄像方案点阵精度高但测速测距误差大，显然深度结合起来才最优
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 激光雷达只需要读个点云就能判断距离厘米级的精度，视觉方案搞破头各种训练模型大量计算也达不到。更别提各种复杂环境下的鲁棒性视觉方案更差。特斯拉走纯视觉方案就是忽悠。基本靠信仰支持自己的自动驾驶。
: 防碰撞拉垮就是明证，自动驾驶怎么样不好衡量，防碰撞是有好的判断方法的，特斯拉在小孩识别上一塌糊涂。还有一些光线强度快速变化的场景，如进入隧道场景，视觉方案毫无办法。
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--来自微水木3.5.10
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修改:west FROM 114.253.32.*
FROM 114.253.32.*

为啥不是两条腿走路？同时采集相互印证。
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FROM 182.35.121.*

【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 想想人家蝙蝠就知道，人家蝙蝠天生近视眼，靠个超声波雷达打天下，毫无疑问的激光雷达才有前途


视觉后期可以做到和人眼一样或者更好的效果 激光在某些方面优势很大 可你让激光识别个红绿灯识别个箭头试试
当然在视觉没有完美之前二者融合是最好的 这就是成本问题了
马斯克心比较大 送人上天 还想用视觉解决所有问题 在等个10年看呗 反正不花你我的钱
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FROM 98.207.201.*