- 主题:韶关特斯拉追尾大货那个，很可能是车道保持。
电车提速快是优点，也是一些人为了体现电车的提速的能力，在路上拿其他车开涮，猛加速，再靠动力回收，刹车减速，再加速超车，轮番操作。爽，，一旦失守，车毁人亡。
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FROM 106.38.168.*
你这属于抬杠
【 在 west 的大作中提到: 】
: 国家应该规定，做不到认真驾驶、能对自己行为负责任的司机，统统撕本
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FROM 106.120.221.*
虽然知道你有点说反话意思。
不过一个限速60道路开到158的人，你觉得平时有变道打灯的习惯的概率有多低呢。。。
【 在 virus27 的大作中提到: 】
: 如果是没拜登就变道被tsl给硬搬回来的，那这次我站tsl！
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FROM 221.220.248.*
属实
【 在 redor (梦想驾驶自己设计的飞行器) 的大作中提到: 】
: 楼主YY的，没开过也不了解功能
: 【 在 pd 的大作中提到: 】
: : 而解除车道保持需要先打转向灯---不是的，直接转方向盘，稍微用点力气就解除了。
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FROM 221.216.116.*
电车那么多，为什么特斯拉这么突出
【 在 tangyuan0413 的大作中提到: 】
: 电车提速快是优点，也是一些人为了体现电车的提速的能力，在路上拿其他车开涮，猛加速，再靠动力回收，刹车减速，再加速超车，轮番操作。爽，，一旦失守，车毁人亡。
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FROM 222.128.19.*
市场占有率太高了，国产新势力快要喝粥了
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 电车那么多，为什么特斯拉这么突出
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: 【 在 tangyuan0413 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.0.*
现在爆出来的刹车问题比市场占有率还高
【 在 west 的大作中提到: 】
: 市场占有率太高了，国产新势力快要喝粥了
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FROM 222.128.19.*
市区开160，这就是死因，扯别的，都是居心不良
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
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: 限速60的道开到158，目的很可能是超车，但电车加速太快了。
: 司机超过目标车后，应该是打算立刻并道，但这个时候被车道保持限制了
: 如果加大用力，是可以的，但这么快的速度，来不及了。
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: 而解除车道保持需要先打转向灯，这种高速超车也来不及打转向灯。
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: 以上个人推测。
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发自「今日水木 on Redmi K30 Ultra」
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FROM 221.11.20.*
要不是大陆政府亲爹般的相助，新势力早就死绝了
【 在 cperson (知行合一) 的大作中提到: 】
: 不是大陆政府亲爹般的相助，特斯拉早死了
: 市场占有率太高了，国产新势力快要喝粥了
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FROM 114.253.35.*
【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 这样的话 那就太恐怖了 车和人抢控制权
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
这就是我一直质疑的地方，特斯拉到底是自动驾驶系统还是驾驶辅助系统？自动驾驶系统的话，出事故必须特斯拉负全责，如果是驾驶辅助系统，必然人控优先级最高。版上这么多帖子这么多人，没有一个正面回答我，都在钻技术牛角尖。
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FROM 114.242.248.*