- 主题:刚试完ID4车机，像落后10年。真放弃了。劝大家还是试试再决定
不把个人信息（包括隐私的一切信息）交给系统，就无法获得真正的智能体验。
除非人类活动模式固化了不再进步。
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 垃圾app窃取完手机信息还不够，还要窃取车辆信息，被人卖了还替人数钱的典型
: :
--
FROM 139.218.16.*
手机作为个人中心才是未来方向，车机给个大屏就行了，难道你还要给手机和车机分别弄两套会员账号？
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 不不，carplay本质上还是手机的延伸。必定不是未来的方向。
: 现在比较激进的车机已经能做到车机账号和导航 音乐 视频各大app账号绑定了。
:
: ...................
--
FROM 183.54.41.*
应该很少吧，车子又不是仅仅代步。
就连我们土老板最近把前几年买的宝马X5车机换了，据说是淘宝上买的，可以人机交互，赞不绝口。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 试驾过一些电车，从来就没关注过车机，不知道我这种人多不多？
--
FROM 221.223.39.*
怕放ipad固定不好不安全，不追求画质不伸头去看，就看看语言类节目，8寸屏幕远远的看个影儿也够了，主要是用来消磨时间
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你需要放个ipadpro在车里，否则颈椎受不了吧
:
: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 111.193.224.*
同一套吧，比如QQ音乐在手机APP上和车APP上是同一个会员账户的，注册两个不费钱吗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 手机作为个人中心才是未来方向，车机给个大屏就行了，难道你还要给手机和车机分别弄两套会员账号？
:
--
FROM 221.223.39.*
除非到了开车只需要看屏幕不需要看窗外的时代否则屏幕都只是辅助工具
话说我试驾特斯拉的时候感觉那个屏幕一直出现物体很分散我的注意力。人天生会被动的物体吸引。
--
FROM 117.107.129.*
虽然不能增加物理舒适度，但是增加了YY的舒适度，大概是这个逻辑
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 有啥不明白的，你举这个例子还比较合适。
: 沙发的舒适度，来自人体工程学设计、结构支撑、表面材质（完全不懂瞎说），有了智能化加成，就有了按摩功能，提升了舒适度。
: 但换成汽车来说，能这么说？“汽车的舒适度，来自车机，有了智能化加成，就有了智能车机，提升了舒适度？？？”这啥逻辑？
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
过渣的车机确实影响舒适度，比如现在还卖的ct200h，比如q50
但是差不多的就行了，太花里胡哨毫无意义
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 虽然不能增加物理舒适度，但是增加了YY的舒适度，大概是这个逻辑
--
FROM 73.63.245.*
买了电车之后，我已经把油车转出去了，加速快只是一方面，智能化、人机交互等方面国产新势力（包括特斯拉）好太多了，唯一差点就是原先的宝马皮质座椅真是上档次。
--
FROM 221.223.39.*
这个帖子真热闹，都想说服别人，其实是徒劳的，每个人的认知不一样，而且都不愿意去多尝试
--
FROM 221.223.39.*