- 主题:第二辆车买了电车以后，不仅油车落灰，而且
电车续航被阉割了至少一半，然而价格并没有便宜，反而更贵
没有私桩的话，公用桩收费比加油也便宜不了多少
电动车加速快，但是据我观察除了插队的时候没几个人用的上这个优势
上了高速电动更废，目前没见过高速上有电动超过我的
不过还是得感谢你们，没有你们花钱当小白鼠，就没有钱去解决这些问题
【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 我都是 飞机/高铁 + 到了当地租车玩。。。。
: 现在哪里租不到油车啊，租个BBA的SUV一天也才400~600左右。
: 不明白主干路程自己开是为啥。在高速上绷着神经跑、节假日可能大堵车、
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FROM 124.64.16.*
哎，我两个油车，自己天天骑青桔，两个油车都别人开着的，朋友问我还有没有？
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FROM 121.69.89.*
电车值得羡慕。
【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 再也没去过auto版，只来本版了。
: 感觉油车的一切一切，都已经不值得讨论了。。。
: 虽然我的油车比我的电车还略贵一些。
: ...................
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FROM 124.64.18.*
电车车主这么嚣张了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不去auto版踢馆的不是好电车车主
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.91.*
自驾的好处就是，一堆东西我可以随便扔车里，不用费劲收拾行李箱，想带什么带什么。特别是有小孩的情况下。
你说的飞机高铁，说打卡一点不过。
举个例子同样北京出发去西安，自驾可以一路逛过去，中间停几个城市，火车飞机不到的地方。
而且，自驾不需要考虑那么多，酒店、景点最多了。
你要租车、订票，随着别人的时间点走，想在酒店赖会儿床行吗？自驾其实图个自在，这是所有行程都要随着火车、飞机、甚至你说的租车取车、还车卡点实现不了的。
【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 你还是没有摆脱连开个车这么初级的事情都要show优越感的思维。
: 你的方式就是欣赏美景，别人的方式就是打卡完成任务？论坛比来比去的才最累。
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FROM 183.62.35.*
我跟楼主和跟你观点也都不完全一样，楼主是电车用来通勤，不喜欢自驾游。在自驾游，欣赏沿途风景这块儿我跟你一样，不同的是，换掉小短腿电车后，我也是开电车自驾游，卖掉油车了。京郊游基本每周，跨省长途自驾也不少次了，电车长途自驾游对我来说更有乐趣，规划充电路线，利用休息和吃饭时充电，基本都是车等人而不是人等车。驾驶体验和费用带来的优势太大了，比起油车的不便利完全可以抵消。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 跟你观点不一样，我俩油车一电车，电车就是通勤工具，油车才是享受生活，自驾游都是用油车，无论北京市内还是京郊游还是国内游，油车真是随心所欲多了
来自 OXF-AN10
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自驾的自由畅快，飞机高铁是体会不到的，你就是一井底蛙
【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 我都是 飞机/高铁 + 到了当地租车玩。。。。
: 现在哪里租不到油车啊，租个BBA的SUV一天也才400~600左右。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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别这么说啊，人不要面子的吗。
没有这一年上百万电车，哪来改进和成长？
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 所谓新能源车主最low的地方就在这，自以为聪明bs油车，其实油车车主分分钟钟就能买新能源车，只是都等着新能源车成长起来再买罢了。
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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必须要感恩数百万电车小白鼠^ ^
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 别这么说啊，人不要面子的吗。
: 没有这一年上百万电车，哪来改进和成长？
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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太真实了 哈哈
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: auto版分明就是个交规版面，哪有讨论车的。。。
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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