- 主题:明年电车主打700，800公里了吧
手机不就是吗，除了电话，沟通，很多功能都不用
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 看你预算多不多，预算多，就给你多上电池（当然其他配置也同步跟上来），用不上就放那儿看着。
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: 反正豪车上面你用不上的功能多了去了，有很多车，百分之三四十的功能开到报废都没用过一次。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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图片里这车是增程的，需要烧油的。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 400,500公里很快就被抛弃？....
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FROM 122.14.46.*
400公里的车很挫的
我的420，快充充满电，充到了95%自动跳闸
然后一段很虚，随便开10公里就剩85%了
再然后去京郊90公里，往返180之后就剩下39%的电
就适合在附近转转
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 400,500公里很快就被抛弃？....
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 117.136.0.*
电池越大，可以短时间内增加更多的里程。毕竟10-80%充电最快
【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: 一味追求续航意义不大  追求快速充电才是根本 ...
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FROM 113.46.190.*
跑长途就勤点快充补电啊，本来高速电耗就高，你哪怕续航600的电车，跑高速补电也是2个半小时补一次，你这可能是一个半小时补一次，其实区别不是很大。
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 400公里的车很挫的
: 我的420，快充充满电，充到了95%自动跳闸
: 然后一段很虚，随便开10公里就剩85%了
: ...................
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FROM 223.71.143.*
我没补，目前开车最远去到百里画廊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 跑长途就勤点快充补电啊，本来高速电耗就高，你哪怕续航600的电车，跑高速补电也是2个半小时补一次，你这可能是一个半小时补一次，其实区别不是很大。
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 117.136.0.*
哈
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FROM 159.226.25.*
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 五百公里以上就边际效用递减了，剩下的提升在快充或者换电
快充电站 跟加油站一样 5分钟充满 然后小区的充电桩全部取消
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