- 主题:冬季加热电池包，是续航打折的根源
所以冬天三元锂完胜啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 三元锂这么强吗？看来贵一点也值了。
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: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.88.133.*
是不是根源测下就知道了。
放一夜然后不开空调热风测续航，类似的天气和路线，开空调热风。
从我的感觉还是空调加热是打折的根源。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 锂电池（不管铁锂还是三元）过低的温度都不利于电池安全，因此现在电车都有电池包液冷系统，到了冬季就起到给电池加温的作用。
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: 那么加温需要费多少电？我粗略查了下资料，简单计算一下，不太准确，看个大概。
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: 查到铁锂电池电芯的比热容为1.4kJ/kg摄氏度，水的比热容是4.2kJ
: ..................
发自「今日水木 on iPho」
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FROM 49.7.47.*
冬天的能量回收直接用于加热电池
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
也是，不过加热到0～5度就出发的话，肯定一开始没法做能量回收，得等电池自热到至少15度以上了才能稳定的做能量回收，车主需
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FROM 223.104.3.*
反正我的车，5年来，只有一次因为冷而停止回收。北京。开几分钟后就自动恢复了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 三元锂这么强吗？看来贵一点也值了。
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FROM 221.221.53.*
电池加热起步7kw功率 空调最大3kw
你说很少很少？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 加热电池用的电量很少很少！
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FROM 120.245.52.*
你这都是错误信息，不符合常识，你多学习点基础常识吧！
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 电池加热起步7kw功率 空调最大3kw
: 你说很少很少？
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修改:Devide FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
这是我直接汽车上读出来的信息
你的常识从哪捡的？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你这都是错误信息，不符合常识，你多学习点基础常识吧！
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FROM 106.39.50.*
你读出来个P，电池加热能一直加热？你知道汽车行驶中电池自己会放热不？这个加热能一直耗电加热着？相反，取暖加热可是一直在加热的！真是没常识啥P都不懂！
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 这是我直接汽车上读出来的信息
: 你的常识从哪捡的？
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FROM 223.104.41.*
傻逼不会说话回你妈肚子里去 别在这恶心人
正常讨论个问题，你TM是不是有病
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你读出来个P，电池加热能一直加热？你知道汽车行驶中电池自己会放热不？这个加热能一直耗电加热着？相反，取暖加热可是一直在加热的！真是没常识啥P都不懂！
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FROM 106.39.50.*
狗急跳墙了？！继续你的表演！
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 傻逼不会说话回你妈肚子里去 别在这恶心人
: 正常讨论个问题，你TM是不是有病
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FROM 223.104.41.*