- 主题:磷酸铁锂是趋势
安全又便宜，为啥不用
特斯拉用磷酸铁锂了，小鹏p7也要换磷酸铁锂了，蔚来也要改磷酸铁锂了
以后版上肯定是多数人称赞磷酸铁锂，贬低三元锂
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FROM 111.197.239.*
今年国内磷酸铁锂的装机量要超过三元了，估计固态电池到来之前，三元也翻不过来身了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 安全又便宜，为啥不用
: 特斯拉用磷酸铁锂了，小鹏p7也要换磷酸铁锂了，蔚来也要改磷酸铁锂了
: 以后版上肯定是多数人称赞磷酸铁锂，贬低三元锂
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修改:junopapaya FROM 36.110.48.*
FROM 36.110.48.*
怎么解释这些车全是低端系列，主要是便宜，降成本
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
: 安全又便宜，为啥不用
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: 特斯拉用磷酸铁锂了，小鹏p7也要换磷酸铁锂了，蔚来也要改磷酸铁锂了
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FROM 123.139.87.*
据说蔚来包了宁德一条磷酸铁锂生产线，专门生产100度电池包
【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: 怎么解释这些车全是低端系列，主要是便宜，降成本
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修改:west FROM 111.197.239.*
FROM 111.197.239.*
包了一条线是真，100度肯定是假
【 在 west 的大作中提到: 】
: 据说蔚来包了宁德一条磷酸铁锂生产线，专门生产100度电池包
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FROM 36.110.48.*
工业化大规模量产的东西，便宜是王道
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 怎么解释这些车全是低端系列，主要是便宜，降成本
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FROM 36.110.48.*
三元锂中的钴中国缺少原料，将来可能被卡脖子，所以低端车以后基本上用铁锂，高端车还是三元。以后城市用电车基本是铁锂了，长途还得三元。以后能开500公里以上长途的电车将是一种身份象征了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 安全又便宜，为啥不用
: 特斯拉用磷酸铁锂了，小鹏p7也要换磷酸铁锂了，蔚来也要改磷酸铁锂了
: 以后版上肯定是多数人称赞磷酸铁锂，贬低三元锂
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FROM 124.205.77.*
铁锂一样可以500公里
明年比亚迪可以做到700
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 三元锂中的钴中国缺少原料，将来可能被卡脖子，所以低端车以后基本上用铁锂，高端车还是三元。以后城市用电车基本是铁锂了，长途还得三元。以后能开500公里以上长途的电车将是一种身份象征了。
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FROM 219.143.38.*
注意是500公里长途，不是NEDC。明年的事等明年再说吧，行不行还不知道呢。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 铁锂一样可以500公里
: 明年比亚迪可以做到700
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FROM 124.205.77.*
就等钠离子技术成熟了
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FROM 124.65.174.*