- 主题:唐EV真是牛，堆电池堆出新高度
150的能量密度...
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FROM 222.129.55.*
变化不大，为了多塞电池，拉长了一点车身。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 这哪里是唐ev??尺寸都不一样
: 两驱版续航700公里，四驱版续航615公里，电池容量108.8度电，电池密度提升到150瓦时每公斤。
油电混合平台能够干
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FROM 223.71.143.*
2440kg，和70度的蔚来差不多重
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 电池700多公斤...
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FROM 111.197.239.*
2440kg
【 在 catsource (Catsource) 的大作中提到: 】
: 3吨的车，宁可电池重量爆表也不愿意优化风阻和重量设计。设计费必须省下来，
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 111.197.239.*
特斯拉model y的铁锂密度是126wh/kg，三元版本是161wh./kg，150不错了
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 150的能量密度...
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修改:west FROM 111.197.239.*
FROM 111.197.239.*
截图没截好，你搜一下新闻吧，里面有写。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
这哪里是唐ev??尺寸都不一样
- 来自 水木社区APP v3.4.4
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FROM 223.104.44.*
724kg的电池，108.8度的电量，两驱版本2440kg的重量，700km续航
四驱版本2560kg，615km的续航。
相当于蔚来的车重，配了109度电池，还是安全的磷酸铁锂
【 在 chocolate001 (chocolate001) 的大作中提到: 】
: 两驱版续航700公里，四驱版续航615公里，电池容量108.8度电，电池密度提升到150瓦时每公斤。
: 油电混合平台能够干到这个电池容量不容易。
: 下半年上市我就买这个车了。
: ...................
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修改:west FROM 111.197.239.*
FROM 111.197.239.*
能耗是有代价的，你看X差不多是全尺寸SUV的尺寸，但是内部空间也就是中大型的 SUV的空间。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
对能耗、风阻毫不在意。
- 来自 水木社区APP v3.4.4
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FROM 223.104.44.*
咋不跟好学生比
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉model y的铁锂密度是126wh/kg，三元版本是161wh./kg，150不错了
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FROM 222.129.55.*
小客车，150磷酸铁锂，已经最好的学生了
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 咋不跟好学生比
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FROM 111.197.239.*