加个定语:短腿电车
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU260，短腿老电车。  
: 跑一段850km的小长途，服务区充电桩分布不均，最短90km，最长的174km，需要充5次电。  
: 夏天最大的问题是，电池太热，跑到最后限功率。充电限电流。  
: 前两年这问题不突出，好像没发生，今年不行了，经常温度超48℃，受到各种限制。  
: 过去，长区
: ..................

发自「今日水木 on RMX3031」
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FROM 120.229.48.*

问题是不会你刚要没电的时候就有电桩等那，留个100公里续航备用还是很有必要的，这样一来200就要开始找电桩了，而且在外面充到八成满就差不多了，再后面充电速度慢很多，很多人等不到充满再走

【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 应该是老款小短腿很心酸，新款车充三次电，每趟300km左右应该能覆盖吧
: 【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: : EU260，短腿老电车。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.75.*

加几万换550顶配吧，带自适应巡航，外放电

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: EU260，短腿老电车。
: 跑一段850km的小长途，服务区充电桩分布不均，最短90km，最长的174km，需要充5次电。
: 夏天最大的问题是，电池太热，跑到最后限功率。充电限电流。
: 前两年这问题不突出，好像没发生，今年不行了，经常温度超48℃，受到各种限制。
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FROM 120.245.18.*

EU群里说，买EU5plus的是脑残。
550续航有点短，不过我想长途二者差不多。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 加几万换550顶配吧，带自适应巡航，外放电
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*

好奇是如何联系服务区的
很多服务区地下通道是锁住的，想联系服务区开锁不知如何联系
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU260，短腿老电车。
: 跑一段850km的小长途，服务区充电桩分布不均，最短90km，最长的174km，需要充5次电。
: 夏天最大的问题是，电池太热，跑到最后限功率。充电限电流。
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