- 主题:来普及一下蔚来油门踏板断裂的问题。。。
吃瓜群众的诉求是什么?不是真相吗?
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 解释的挺好的,不过不符合吃瓜群众的诉求
--
FROM 39.144.44.*
他应该没蠢到不懂上限下限吧?
要是那样的话,给我拖出去砍了,哈哈。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 下限阈值用来确保低于某个力度数值不能断,上限阈值用来确保高于某个力度数值必须断。
--
FROM 58.33.89.*
我只是不明白为啥要设置上限
以及断的好处在哪里
说是为了安全,感觉有些牵强。
【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 下限阈值用来确保低于某个力度数值不能断,上限阈值用来确保高于某个力度数值必须断。
--
FROM 223.72.63.*
发生碰撞等异常情况的时候保护脚
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 我只是不明白为啥要设置上限以及断的好处在哪里说是为了安全,感觉有些牵强。 ...
--
FROM 123.117.161.*
根本没好处,碰撞时司机的脚一般在刹车上,只有假人的脚才固定在油门上
所以鸡贼车厂把油门搞成易断裂,但不把刹车搞成易断裂,只是为了保护假人,而不是司机
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 发生碰撞等异常情况的时候保护脚
--
修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
国标当然只提出最低要求,上限当然没有,有脑子都知道这玩意越结实越好,否则高速上一脚踹烂了就xx了
【 在 liuxiaoran (liuxiaoran) 的大作中提到: 】
: 这个国标要求偏低。
: 第一,居然没有上限要求,不然设计个毛的断裂沟槽啊。
: 第二,侧向力这么低啊。
: ...................
--
修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
国标只有下限,没有上限,越结实越好,所谓保护司机是鸡贼厂家的谎言
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 我只是不明白为啥要设置上限
: 以及断的好处在哪里
: 说是为了安全,感觉有些牵强。
: ...................
--
FROM 183.173.86.*
你去跟工信部说吧,少在这暴露智商了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 根本没好处,碰撞时司机的脚一般在刹车上,只有假人的脚才固定在油门上
: 所以鸡贼车厂把油门搞成易断裂,但不把刹车搞成易断裂,只是为了保护假人,而不是司机
:
--
FROM 111.202.46.*
戳到你的痛处了吧,拿工信部当挡箭牌?
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 你去跟工信部说吧,少在这暴露智商了
--
FROM 183.173.86.*
你这种一年级水平的懂个毛
【 在 west 的大作中提到: 】
: 戳到你的痛处了吧,拿工信部当挡箭牌?
:

--
FROM 111.202.46.*