- 主题:Re: 阿尔法S的车身扭转刚度是60000
唉,营销是真的铁饭碗啊,据说hi版1000多辆忙不过来…
【 在 xyzzt 的大作中提到: 】
: 这车真是各种好,可惜就是销量上不来不敢买。
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FROM 219.237.181.*
辅助驾驶反正就那么回事 低点就低点 反正有人把关
遇到白色卡车人接管就好了
自动驾驶纯视觉根本不够啊
总有意外的东西出现在马路上,样本里没有的东西,视觉系统认不出来,但是雷达会识别出来有个固体在前面
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 特斯拉去掉雷达的原因在知乎大婶以及aiday已经阐述的很清晰了,精度视觉足够好,误检视觉可以做到更低,这两条就够了。
: 看来数据、模型复杂度、计算量这些所有传感器都避不开。hw3.0的算力支持的模型天花板在哪儿我也很好奇,毕竟数据再nb,模型受限于硬件支持的精度有天花板。
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FROM 218.241.131.*
纯视觉方案,说白了就是低成本,能达到高可用就行了。
白色卡车和工程车明显是单帧图像的问题,之前的问题除了样本空间覆盖问题,神经网络也不能利用空间、时间信息。
dojo上线以后,随着样本的激增,最难的还是一些摇摆样本的问题。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶反正就那么回事 低点就低点 反正有人把关
: 遇到白色卡车人接管就好了
: 自动驾驶纯视觉根本不够啊
: ...................
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FROM 223.104.39.*
销量上不来不敢买啊,坏件了修个车等半年
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FROM 221.216.116.*
小众车型,二手也卖不上价,参考版上的滕势300价格不如一辆老头乐呢。
极狐其实不用担心领导更替,市属企业,这个战略层面的事情,他们决定不了,只能执行,执行不好就会被换掉。
【 在 lxqcj 的大作中提到: 】
: 销量上不来不敢买啊,坏件了修个车等半年
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FROM 223.104.39.*
如果华为hi版,不上激光雷达,你会这么吹吗?不要拿期货来和量产的比,拿来吹,量产了再拿出来吹不迟,不要急,不是快上市了吗?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你还真是高看TSL了,TSL的软件研发能力跟华为比还是差远了。辅助驾驶主要靠的不是计算能力,而是硬件的可靠性和算法的先进性。纯摄像头方案还是算了吧,先天的局限性,只不过成本低罢了。激光雷达和摄像头相结合的硬件方案是未来的不二选择,这个方案在硬件上可以超越人类的眼睛,而再先进的算法也强不过人类的大脑,
: ..................
发自「今日水木 on M2007J1SC」
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FROM 111.197.239.*
哥们,你没发现你逻辑是死循环的吗
因为特斯拉用的纯视觉方案,所以纯视觉方案好,所以特斯拉这样是对的。
正常人想着多个雷达,甚至多好多个雷达,肯定增强了识别物体的效果,只有你就掉进了纯视觉好的坑里出不来了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 纯视觉方案,说白了就是低成本,能达到高可用就行了。
: 白色卡车和工程车明显是单帧图像的问题,之前的问题除了样本空间覆盖问题,神经网络也不能利用空间、时间信息。
: dojo上线以后,随着样本的激增,最难的还是一些摇摆样本的问题。
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FROM 218.241.131.*
雷达的误检是难以避免的,我前面也说了,特斯拉去掉雷达,是由理论数据的。况且多数据融合,涉及到策略,人工策略只能增加,是不可能做到极致的。
去掉雷达,恰好是纯视觉方案,低成本的达到了更好的效果。
激光雷达方案,在小样本初期,可能会优于纯视觉方案,在后期就不一定了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 哥们,你没发现你逻辑是死循环的吗
: 因为特斯拉用的纯视觉方案,所以纯视觉方案好,所以特斯拉这样是对的。
: 正常人想着多个雷达,甚至多好多个雷达,肯定增强了识别物体的效果,只有你就掉进了纯视觉好的坑里出不来了。
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FROM 219.237.181.*
如果加上雷达都不行的话,纯视觉更不行,这就说明光靠车来识别外部环境这条路不通。
车路协同可能是更好的出路。
anyway,我对自动驾驶在10年内都不看好,老老实实宣传辅助驾驶吧。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 雷达的误检是难以避免的,我前面也说了,特斯拉去掉雷达,是由理论数据的。况且多数据融合,涉及到策略,人工策略只能增加,是不可能做到极致的。
: 去掉雷达,恰好是纯视觉方案,低成本的达到了更好的效果。
: 激光雷达方案,在小样本初期,可能会优于纯视觉方案,在后期就不一定了。
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FROM 218.241.131.*
结论是一致的,哈哈。
纯视觉去掉传统雷达这个,我相信他们的实验结果。我很多年前做过视觉测速,精度和他们的图表很接近的,误差1km/h内,非常鲁棒稳定。用神经网络预测速度、距离,完全够用,还不用担心雷达误检导致的撞墙刹,雨雾雪等恶劣天气,视觉比雷达表现更好。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 如果加上雷达都不行的话,纯视觉更不行,这就说明光靠车来识别外部环境这条路不通。
: 车路协同可能是更好的出路。
: anyway,我对自动驾驶在10年内都不看好,老老实实宣传辅助驾驶吧。
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FROM 223.104.39.*